※ 引述《actuy (生化魯蛇)》之銘言：
: 欸欸
: 我肥宅啦
: 剛剛啊，腿軟突然想到
: 遙控直升機
: 肥肥記得以前的都是長這樣
: https://i.imgur.com/nAaWW1N.jpg
這種東西叫做玩具 你敢拿到外面去飛
要嘛就是心臟夠大顆
要嘛就是被商家騙
: 什麼3456動 反正就是仿大台直升機這種
: 主要單一馬達配正反螺旋槳
: 高級的才是有搭配尾槳
基本上 玩具等級主流就是正反槳
能夠上升 下降 前進 轉彎 是最基本的
但玩這種跟在自殺一樣 不是撞牆就是撞人
也別肖想它能停在一個點不動
後面也有出左右兩邊各再加一個螺旋槳
以實現側飛的動作
但說真的 花個兩三千就能買到一台不錯的單槳四動機
前 後 左側 右側 左旋 右璇 上 下
這種的你拿到室外飛 只要不要飛太高 正確操作下都沒什麼問題
所以買那種玩具等級的正反槳純粹只是被商人騙而已
不安全 難操控 又容易壞
而一般所說的6動機 就是槳葉攻角可變
比起四動機還要多一個可以倒飛的動作
就算在稍微高一點的空中飛到沒油或沒電 基本上還是能夠穩穩落地 不致於摔機
但這種的就真的要練 通常停懸大概練個幾個禮拜
8字飛行也要練幾個禮拜 倒8字飛行還是要練幾個禮拜
接著再練F3C基本動作... 基本上沒有終點 就是要無止境的一直練下去...
: 但是不知道什麼時候開始全都變成這種
: https://i.imgur.com/SQlvHp7.jpg
: 四軸機
: 吃哪國甚至打算推出載人款
: https://i.imgur.com/OPFI4q9.jpg
: 到底什麼時候突然開始多軸飛行器盛行
: 有沒有八卦呀？？？
多軸好處在裝上各種感測器+GPS後 能夠實現自動控制
無論是規畫路徑起降 還是自動跟隨目標 自動貼合地形飛行等
就不用說飛行器自己本身原地懸停這種基本的事了
現在的多軸飛行器都已經可以做到
但是如果你把這些感測器和GPS拔掉後
老實說 他比6動單槳直升機還難飛...
抗風性也差 靈活性更差...
如果在空中因各種原因造成動力喪失時 就只能炸機
而且這東西因為是固定槳的關係 砸下來完全沒有緩和的餘地...
自己組的還有可能會翻機 翻的過去 翻不回來的一堆...
所以 它之所以越來越像主流的原因
只是因為它能實現自動控制
所以只要有基本的智商 都有辦法飛得不差
最重要的是 根本不用練
唯一要習慣的是機頭對著你時 你要能分辨它的左右和你相反
而八卦就是
現在民用多軸飛行器 真的是中國DJI做得最好...
便宜、耐用、性能又好
比起幾間歐美賣得貴鬆鬆 性能又差...
某間做得還被笑是玻璃機 隨便撞一下就碎掉
但靠北的是 DJI繼承了中國特色
遠端操控限制你飛行 限高限航就算了 可以理解為安全考量
可是隨他高興限制你起飛就真的很靠北...
至於單槳直升機 RC屆的頂級品牌就是台灣的亞拓
目前無人能批敵... 性能、品質屌打其他廠商
只可惜台灣一直以來都放生這個產業...
亞拓也沒跟上這波多軸熱 說真的我是覺得有點可惜...
一定有人會問雷虎 但雷虎其實做飛機比較多...