※ 引述《bengowa (幾百億)》之銘言：
: 姚文智說，北市府明明就有一個全國發卡量高達6200萬張的悠遊卡，事實上，目前銀行發
: 行的信用卡加起來不過4100萬張。然而，悠遊卡搭乘捷運的里程回饋或消費點數回饋，卻
: 通通不及格。他計算，目前悠遊卡紅利回饋只有0.0005，也就是百分之0.5，信用卡則是
: 1.5％到2％之間，因此升級、重整悠遊卡的功能，是必然要做的事。
0.0005是百分之0.5?
這根文組無關了，國中生數學都沒這麼爛
空話一堆，重點的升級/重整悠遊卡功能講得很含糊
: 對於有鄉民計算每月要消費6萬才有可能0元，姚回應，這些網友討論的只有電商，但未提
: 及指尖經濟的部份。他說，若一個家庭內，小額支付都用悠遊卡，有可能集合家裡的親人
: 到一張經常使用的卡身上，運用得當也靈活。
消費紅利換里程則是按消費額度比例計算，交通費越高需要越高的消費額度才能相抵
而且紅利本來就是我消費應得的，花掉拿去坐車別的地方就沒得花了。
: 姚文智說，他知道自己是「媒體劣勢」，提出此政策產生的效應，雖一時看不到，但相信
: 「真相愈辯愈明」。
政經很中立?
: 姚認為，當小額支付無鈔化的時代來臨，大家都會有誘因去刷卡取得點數與里程的回饋，
: 市場就會愈來愈大。他也說，日前在議員的座談會上，面對台下的阿公阿嬤，他想到，這
: 項政策若無現金化成真，甚至可以解決部分紙鈔轉型正義的問題。
無鈔化不如這樣:
強制規定一定營業額以上企業提供行動支付，發票存入載具