想請問台北天龍人，對於購買服務是比較喜歡採用 1280元吃到飽，
給一筆錢後要怎麼用就怎麼用的服務?
還是為了 可能某個月有 0元搭捷運的機會，每次上捷運就拼命靠姚姚所謂的指尖經濟
一直點手機廣告，直到下車前累積到足夠的點數?
我不認為天龍人喜歡後者，又不是乞丐。像一直在撿地上硬幣一樣，一直點點點
看哪邊還有比較多錢的廣(ㄧㄥˋ)告(ㄅㄧˋ)可點(ㄐㄧㄢˇ)。
※ 引述《Aruka0924 (Aruka)》之銘言：
: 月票0元被狂酸　姚文智再喊：思維老舊！
: 2018年06月22日 11:41
: ▲姚文智。（資料照／記者屠惠剛攝）
: 政治中心／綜合報導
: 民進黨台北市長參選人姚文智日前拋出智慧月票0元的政策，引發討論。面對外界質疑，姚
: 文智說明，目前悠遊卡的紅利回饋遠低於信用卡，只要升級並結合電子支付與指尖經濟的效
: 益，等到市場做大，就能達到0元的目標，他1年就能有這樣的制度架構。
: 柯文哲任內推動雙北公車、捷運月票1280元吃到飽，國民黨台北市長參選人丁守中喊貴，認
: 為降到800元才合理，姚文智更是直接砍到0元，引來柯文哲狠酸「選不上才亂喊價」，還嗆
: 對方直接公布計算公式。
: 姚文智21日於政論節目受訪時回應，0元月票是建立在智慧經濟上，結合電子支付跟消費，
: 電商回饋可以化為點數，使用在大眾運輸上，不像柯文哲的1280元或是丁守中的800元，都
: 還停留在「拿錢補貼」的老思維。
: 姚文智指出，目前台北捷運、公車光是補貼一年就要花80億，台北市府卻不妥善利用全國發
: 卡量高達6200萬張的悠遊卡。根據他的計算，現在悠遊卡的紅利回饋只有0.0005，也就是百
: 分之0.5，信用卡則是1.5％到2％之間，因此升級、重整悠遊卡有其必要性。
: 至於網友質疑每月要消費6萬才有可能0元月票一事，姚文智說明，除了電商外，指尖經濟也
: 該納入討論，當小額支付無鈔化的時代來臨，更有誘因以刷卡取得點數與里程的回饋，市場
: 最會越來越大，0元月票自然就有可能，現階段雖看不到該政策產生的效應，但「真相愈辯
: 愈明」，若交給他來做，1年就能讓這樣的制度有所架構。
: ▲姚文智獲得民進黨選對會推薦參選台北市長後記者會▼ 。（圖／記者屠惠剛攝
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: 真的 一群無法接受新思維的姚黑酸民