周錫瑋:政府若不能圖利人民，沒有存在必要
前台北縣長周錫瑋八年前卸任，原已遠離政壇紛擾，但這些年生活在這塊土地上，特別在政黨輪替後，中央、地方政府的各種亂象，在擔任國民黨中央輔選副團長後，期能以一個國民黨員，助國民黨重返執政，也以中華民國國民的身份，提出諍言，監督政府施政。
不可諱言，政府在外交、經濟、財政、能源政策、勞工政策上都陷入了矛盾與混亂，以至於失去了方向。周錫瑋認為，最重要的問題就是，台灣的法律太過於落後，未能正視時代與環境的改變，用保守心態看待政令施行。而面對最重要的經濟問題，周錫瑋直白地說，政府就是要讓老百姓賺錢，如果政府沒有辦法的圖利老百姓，沒有存在的必要。
政府現在有所謂的圖利罪，很多官員想要做事，卻怕被冠上圖利罪，所以不動。政府應該在合法的範圍內，圖利老百姓，另外像是我們的股利政策，還有現在最熱門的電動車。政府一直沒有一個符合趨勢與當前潮流的法令讓廠商、民眾依循。
經濟要進步，沒有「根」怎麼進步，現在的政府就是沒有做扎根的工作。投票應該投給能搞好經濟的，搞不好就下台。民主與經濟發展，這幾年下來是走偏了，要吸引外商投資，不外政治安定，電力充足，人民生活宜居三個條件。環境好了，人才會來，而不是工廠來了，人才才來。政府需要高科技人才，才可以與世界溝通，但是台灣卻是關上了門。
台灣這幾年都在退步，東南亞各國都在慢慢超越我們，台灣逐漸喪是競爭力，在許多方面都技不如人，尤其現在的農業發展上更是荒謬。政府怎會做到供應失調。現在像是菲律賓等農業逐漸發展起來，再加上大陸因為兩岸關係緊張，不再購買台灣的農產品。這都對於我國農業有著重大打擊，政府卻未能及時因應。
當台灣人民覺得生活沒有尊嚴，是被控制的，說台灣民主只是個笑話。現在政府都在與民爭利，還會欺騙人民，說政府的財政會垮，恐嚇人民，而遂行政治目的。台灣的政治人物卻只想到選票，而不是人民。
在經濟上，最怕的就是環環相扣的惡性循環。經濟要好，就要先投資。台灣現在最大的問題就是國內沒投資，國外也沒進來台灣投資。三、五年後，別的國家都在收成，國與國之間的差距就拉開了。
政府現在的八年八千億都是在做軌道運輸，更是荒謬。軌道運輸只會讓人口更集中，而不是均衡發展。如果政府要鼓勵大家發展，投資，就應有具體措施。例如年輕人要做新創事業，政府就要幫忙。不賺錢就不課稅，賺錢才課稅。政府的官員，並沒有接軌國際，學習新的事物。
此外，對於政治與經濟不能掛勾，這也是落伍觀念，官員除了執行政策，他還有一個重要任務，就是帶動經濟活動。例如美國的官員、議員來台，他們最重要的工作就是「做生意」，他們都是Super Sales，推銷他們國家的產品。以新加坡為例，部長是可以做生意的，只要與他的直屬部會沒有利益關係即可。
政府公辦都更 與民一同造利
新北市與台北市市容老舊，居住也有安全疑慮，大規模的都更刻不容緩。但囿於法令的老舊與過時，實際上對民眾完全沒有誘因，也間接造成民眾都更意願不高。
從現實面來談，如果換來的房子更小，更沒有興趣。尤其現有公設比提高，根據計算，都更起碼要到1.2倍，也就是一坪要換1.2坪，才有誘因，甚至1.5倍。
別擔心人民「賺太多」，一旦都更後，地價稅與房屋稅的收入會讓政府賺更多。
現行法律與官員的態度是錯的，人都是追求利益的與更美好的生活，在這個過程中，政府不會吃虧。我主張以公辦都更為主，並保留少部分的自辦都更。過去的都更面積都太小了，都市應該做整體規畫，且都更面積至少在一平方公里以上，並與周邊交通道路做串聯，若是以平方公里計，幾乎沒有單一企業可以承攬，並且讓人信任。
民間可以做的，政府也不需要與民爭利，只要負責監督其與對外相連的部分。政府應該把一些公共設施規畫好，如道路、公園、學校等處理好，等民間廠商進來後，再去標下哪些地段，並由政府保證原住戶可優先入住。
這樣有了誘因，政府不只不會賠錢，還會賺錢。一旦賺錢，再投入其他區域的都更，循序漸進。亦可考慮「策略性都更」，先找一塊公有地，房子蓋好後，讓想要都更的民眾住進去，不用擔心生活機能與建築品質。這些都會由政府統一擘劃以及監督。先有誘因，做好配套，民眾才會有意願。
城市在進行都是更新與規劃時，應該去考量這個城市的未來可能人口。都是規劃隨著人口發展去做考量，以及相關產業。特別是在產業的部分，應該去考量其所需的空間與需要的環境。與當地文化、特色、需求，甚至是當地的植物與自然環境、歷史做結合。
以新加坡為例，大小僅新北市的1/3，卻有近600萬的人口生活，它是一個國際化的城市，對全世界開放，所有的交通承載、居住環境、經濟產業發展、生活環境，都是經過縝密設計過，但我在台灣沒看過有哪個城市可以做到。所以在上位者是很重要的，他一定要知道這個城市該如何發展。
區域發展遲緩 打造區域特色
新北市幅員廣大，過去每一個市(區)都有它自己的特色，都有在地居住的驕傲，但這幾年因為捷運系統，交通便利之後，擴大了整個交流，逐漸融貫，再加上從台北市到新北市，以及外縣市到新北市的移民，在地方特色之外，生活上的便利才是最重要的，簡單說就是這個地方是否宜居。
當然也因為各區的發展先後，造就了些許差異。舉例來說，林口這幾年的居住環境已經明顯不同，區域內幾乎是全新的區塊，那是我們當時的規劃，當地的建築與景觀是都是經過規劃的，這就是一個良好的都是區域發展案例。
對於幅員廣大的地區要如何治理，其實以過去執政經驗，以及對地方了解，再加上聽取地方耆老、文史工作者的意見、科技業者，與這些真正在地方生活的居民去做溝通。
之前整治新莊中港大排時，舉辦超過百場的協調會取得居民共識與支持，並且保留河道兩旁原有老樹，進行河廊整治工程，整治成可供遊憩的親水公園和具排洪功能的河廊，就是一個與在地深入溝通，而成居民生活的一部分。
在提出整治淡水河時，大家都覺得不可能做到。我擬的是旗艦計畫，大家擔心變成「沉艦計畫」，但事後證明，不只方向正確，而且可行，重點是最後成功了。
任何一個地方的治理，你要先了解背景、環境、面對的問題與未來的發展，然後去依在地特色做規劃。以碧潭來說，就是先從整治碧潭開始，而後從周邊親水步道與自行車道的設計。一個城市當有它的理想，然後去實踐。
再舉個例子，民進黨在台南治理長達二十多年，完全浪費了當地的文化特色，阻礙經濟發展，未結合文創。我最近邀請了兩個日本專家，一個是專門做古蹟修復，另一個是做城市規劃。再結合我的原來團隊中的城鄉、地政、文化、交通的人才，正在幫台南市做規劃。它有甚麼特色、文化、歷史，與人的互動為何，生活在這個環境又該是如何。觀光怎做，文化，在地美食，甚至是運河要如何運用，就像一張空白的紙，重新做好都市規劃，現在的危機就是未來的轉機。
台灣的市長甚麼都要做，但不一定甚麼都懂，權力又很大，這是錯誤的。應該重用事務官，這樣才能提升政府執行效率。
政治的目的在於使人民富裕、平安、生活穩定，所以政府應當是服務人民。我們並不能單純期待一個政治人物怎麼做，應該是期待一個政黨怎麼做。也許政黨政治將來會被所謂的中道力量推翻，但是中道力量無法持久。畢竟，台灣是講求民主，而選舉是困難的，並非可以用理論來說明，是必須要有組織作戰的能力。
而政黨的存在，並不是只要贏得選舉。政黨是政治團體，服務人民，人民喜歡它，政策是對的，所以支持，選舉會贏。
台灣的地方首長是比中央的長官更能夠發揮，如果地方能做好，相信台灣現在不會面臨如此的困境。
台灣的選舉確實可惜，能打贏選舉的人來治理這個城市，而不是最有能力的人來治理這個城市。如果你問我為什麼要再站出來，只是因為關於經濟發展，我有規劃的藍圖、執政經驗，知道該怎麼做，這就是原因。
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