沒想到雪隧沉寂了這麼久又上來搶版面了
照明非我專業就不說了
小弟我的工作剛好偶爾會去雪隧走走，給點小心得：
各位有在裡頭待過4小時以上嗎？
我在裡頭待4小時以上完全不會想上廁所喔。
裡面機房是有一間小廁所的，完全沒用過，
一次進去就是2公升的礦泉水準備著，每次出來尿尿很黃。
裡頭的風機基本上全天都依照著控制模式運轉，清晨降溫方式還真不是當時的設計
那控制模式實在是很複雜。當時討論著如何降溫實在是很頭痛，尤其是
北上的部分，因為宜蘭到坪林的路段是上坡，夏天加上上坡加速爆胎及車輛故障，
相關資料新聞都有，多不勝數。我進去工作都是深夜，都覺得非常熱了，白天
真的受不了。希望大家一定要保養好自己的車子再上路
大家在討論雪隧是不是應該再收過路費的問題時，多想一下再往東部一點的
蘇花改，雪隧是有國道收費撐腰，你看看蘇花改有沒有收費？
擔心雪隧電費之前，先想想蘇花改吧！一年後看電費就知道了
之前有一篇問我會不會怕富少撞車事件，我超怕的！尤其時踫上酒駕的
超怕酒駕的無視三角錐直接撞上來，拜託大家勿酒駕，碰到施工請小心通過
而且不只施工，很多人在現場為雪隧降溫想辦法！
小小工程師心得，請勿轉發，謝謝