※ 引述《Tapqou (三三三)》之銘言：
: 每10樓100P
: 我整理得很辛苦，希望大家看到
: 機捷未通車先虧13億 朱立倫籲中央補回
: https://bit.ly/2uGDmlQ
: 桃園機場捷運超賠錢　營運3個月虧17億
: https://bit.ly/2L0e8d7
: 現在大家都知道機捷的虧損能力實屬非常強大
: 我們再來看看機捷與高捷的載客量
: 2018年日均 機捷　　　　高捷
: 1月　　　57,791　　　184,022
: 2月　　　60,313　　　218,161
: 3月　　　60,643　　　174,974
: 4月　　　60,929　　　187,093
: 5月　　　58.498　　　169,613
: 6月　　　不敢寫　　　175,543
: 高雄要日均運量到17萬才能夠不虧錢(而且折舊攤提還丟給高市全民付錢)
: 你機捷運量6萬竟然可以盈餘?????
今天要來說個笑話，騎機車坐三個人都超載了，你跟我說巴士做10個人沒有超載？？？？
: 見鬼啦!!!XDDDDDDDDDDDDDDDD
: 我本來不想嘴的
: 看到網軍跟西瓜腦要硬凹
: 我只好犧牲睡眠時間抓抓網路上的資料囉嘻嘻~
: 推文質疑成本與票價：
: 機捷48.97km，21站點(而且還要過山)
: 高捷51.40km，52站點
我是不知道這兩個營運成本是不是差不多啦？
所以你要告訴我了嗎？
嗯嗯km、站點跟錢的因次都不一樣，所以一起比，合理
: 嗯?你要比成本??你要比票價??
: 運輸業不是靠本業賺，講這廢話，問題是你沒人潮誰要買你的廣告QQ
: 感謝板友提供:
: 高捷虧損嚴重 淨值將歸零
: https://bit.ly/2NTYpK9
: 市府在103年度辦理購建高雄捷運資產263.77億元、舉債173.2億元的補辦預算，至於利息
: 費用2.65億元則併入102年度決算辦理。
: 所以高捷沒全國人民幫忙付錢，其實還是賠
: p幣12點發..
機捷是個笑話，但我今天發現更好笑的，原來就算沒邏輯，但是發了錢就邏輯爆棚了