: 的交通、環境景觀及土地利用；他提出三個處理的方式，可以讓大巨蛋整個改觀，首先，
: 忠孝東路高架化，讓車子下面通行，疏散動線會改變，但是「高架有點醜」；其次，忠孝
: 東路下地，但下面有捷運，捷運站勢必要調整，銜接前一個站，必須做地下街，可能就電
: 動步道，所以有些投資。
: 第三，忠孝東路直接中斷，不再是中西貫通，到忠孝東路、光復北路口就折過去，這個方
這sb到底在想什麼阿？忠孝東路高架化要打地基 要把地基打進捷運站裡？
地下化要走哪裡？在捷運軌道上走？那捷運哪裡走？
好啦 真的給他捷運調整 那捷運是不是要中斷個幾年調整？再往地下挖？
這交通黑暗期有多久？這根本就是把捷運打掉重練的地步了
這sb還提一個中斷忠孝東路 天阿 這sb是不是沒騎過車經過這裡？
這邊多少車經過 說是台北的動脈也不為過
就硬生生截斷 這sb要不要也把自己的動脈截斷看看
不過想想 這sb這樣想也有道理
這邊是大安區 又不是大同區
這邊的人死活關他p事
只是這sb再自爆下去 真的會變零的領域
ps sb的意思是somebody
: 案經費較低，但所有公車系統要調整，不過好處是最精華的東區，從台鐵的台北機場、松
: 菸、巨蛋，跨過忠孝東路，連結光復國小、國父紀念館，逸仙路、再到市議會、市政府，
: 「應該有6個大安森林公園面積這麼大」，大巨蛋會變成是「一個公園裡面的巨蛋」，「
: 北市可能另外產生中央公園」；不過，6倍的大安森林公園規模連結到市府，就要處理非
: 常多問題，景觀也要同時改造，至少公車系統就要全部調整。
: 姚文智強調，大巨蛋可以找出各種不同方式處理，也有人提議可以整個改成首爾東大門，
: 因為很相似，首爾東大門就是棒球場改造而來；也有人說要變成電競中心、新創中心。他
: 說，這些一時講不清，但首先就是要把合約問題解決，所以曾公開宣示當選第一份公文，
: 就是遠雄要解約，由市政府接管。
: 他說，大巨蛋解約，才可能實現公平正義的價值，也才能看緊市民的荷包；至於解約後續
: 怎麼處理，面向很廣，會提出各種方案，讓大家參考，這要跟市民好好溝通。
: http://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/2493829