蘋果
中國大撒幣害死斯里蘭卡　國際機場淪為倉庫
中國政府近幾年提出「一帶一路」政策，希望與多國聯手，重現當年的絲綢之路，營造更
大的經濟大餅，甚至在多個經濟較為落後的國家大撒幣，以協助建設。但日本《產經新聞
》就驚爆，斯里蘭卡淪為這波一帶一路大撒幣的受害者之一，當年中國出資協助蓋的國際
機場，啟用後卻負債連連，變成倉庫，完全沒有經濟效益。
報導指出，斯里蘭卡這間「馬特拉·拉賈帕克薩國際機場」在2013年完成建設，這個國際
機場，是當時斯里蘭卡親中派總統拉賈帕克薩與中國政府合作，共同建設，總建設費為
2.1億美元(約新台幣63億元)，但其中有9成的建設資金都向中國貸款，工程團隊也幾乎都
由中國支援。
當時拉賈帕克薩希望，藉由這間新機場的設立，可以帶動當地的繁榮發展。但啟用後卻事
與願違，機場附近只有漁村和小規模的海灘渡假村，機場一天的載客量不到10人，更別說
有定期航班的飛行。而往阿拉伯聯合大公國杜拜的唯一定期航班，也在今年5月喊卡，導
致這間國際機場，目前淪為穀倉和倉庫，更被譏為「世界最寂寞機場」。
為了讓這間機場起死回生，斯里蘭卡現任交通航空部長席爾瓦(Nimal Siripala de
Silva)在今年7月，就向印度政府尋求支援，向印度政府提案兩國合作組成公司，共同營
運這間機場，席爾瓦更誓言：「一定要讓機場復活！」不過印度政府於上月26日國會質詢
中，否定了這項提案，但似乎私底下仍和斯里蘭卡政府密切談判當中。因為對印度來說，
如果南亞的交通要塞、和斯里蘭卡的海空交通權，都被中國拿下，絕對會影響印度在印度
洋中的勢力，恐怕無法與中國抗衡。（施旖婕／綜合外電報導）
https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20180803/1403869
一帶一路安心上路