1.媒體來源: 經濟日報
2.完整新聞標題: 機師待遇真好 年薪最高達700萬元
3.完整新聞內文:
桃園職業機師工會今（7）日取得合法罷工權，
華航、長榮航空仍保持低姿態，強調願與工會理性溝通，
避免刺激工會真的揮舞尚方寶劍，上演台灣史上首度的機師罷工。
對於罷工結果，華航表示尊重，但呼籲工會以旅客權益與公司發展為念，
勿走向實質罷工；長榮航空則表示遺憾，同樣向工會喊話，一但罷工發生，
影響範圍恐波及離島航線，尤其若在連續假期更會造成旅客返鄉不便，
希望機師工會三思。
據了解，機師待遇頗豐，以長榮航空為例，
菜鳥機師月薪20萬起跳，加上膳雜費等，年薪破300萬元。
機長月薪32萬起跳，最高每年可領到700萬元，
比多數上市櫃公司的高階主管還高，也讓低薪「魯蛇」望之興嘆。
也因此，這次罷工能否像前年空服員罷工一樣，獲得社會輿論支持，值得觀察。
航空公司主管表示，機師罷工的複雜程度遠比空服員罷工高，
因為機師的分工非常細微，比如許多工作機師能做、但副機師不得做，
若過多的機長罷工，會很難調度。
另外，不同機隊的機師，也不能互相支援，
比如波音777機隊的機師，未經訓練不得去開A330飛機，
這也加深了航空公司調度的困難。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/mtNXeW
5.備註:
繼昨天650萬後，今天又突破天際啦！
史上最富罷工 中秋開始！
不過昨天看起來態度好像軟化了
說要等資方來協商
這場罷工還霸的下去嗎？
讓我們看下去