不懂就不要亂說
台電本身想要自己發展充電站 是經濟部不肯
中油現在想要發展充電站 至於用狗狗肉的規格
你當雙陽死了嗎 何況如果用狗狗肉的規格
雙陽可能還要給狗狗肉權利金
誰敢這樣定 準備被告圖利
如果經濟部叫不動台電
台電就不用發展垃圾AMI了
早就啟用核能了
更不用說未來還有燒錢的TTU三小的
台電沒有那麼偉大 影響政績
如果現在政績會出問題
還不是經濟部搞的
發展燒錢的需量反映
發展燒錢的太陽能
發展一大堆有的沒有的
現在都怪給國營?
別說笑了 之前經濟部長不爽還嗆要把副總換掉
你當他是說好玩的嗎
至於這個經濟部長 頗呵
※ 引述《adm123 (Administrator)》之銘言：
: 電動車發展有三個關鍵：
: 1.各大加油站設換電站
: 2.各大加油站設換電站
: 3.各大加油站設換電站
: 而就下面的新聞
: https://udn.com/news/story/11316/3227517
: 民進黨中央政府似乎叫不動中油（即便董事長是指派的）
: 話說：從馬英九的油電雙漲開始，到小英政府任何中油的各項事件
: 感覺對一個執政黨而言（不論國民黨或民進黨）
: 中油、台電等國營事業體比在野黨 還要難以「對付及抗衡」。
: 中油台電這兩隻，影響執政黨的民調至少10-20%左右：
: 舉例來說，如果中油直營+加盟，真的馬上立刻將各加油站都蓋好換電站
: ，台灣的電動車發展就立刻增進10倍，帶動空污下降等等，為一大政績，
: 民調勢必加個5-10%，反之中油台電沒做出政績，卻一直出包，就反降5-10%。
: 但執政黨（不論國民黨或民進黨） 叫不動中油台電，似乎已成慣例。
: 不論以後台灣誰當總統，在野黨已不是最大問題，而是台電中油事業體