沒想到在這邊PO樹木文超出想像多人推
如先前所承諾 來補上建成圓環公園的一些喬木施工及養護缺失照片和說明
(故宮南院的可能要等下週 照片有點多 需要時間整理)
這次的照片是今年六月份照的
依台北的氣候 六月份除了少數熱帶樹可能會大幅落葉換新葉外 (像是雀榕)
如果到了六月喬木都還沒有什麼樹葉 那大概就是快死了
回顧前文所說 移植的喬木樹苗如果種太深 樹木頂梢會枯萎
https://imgur.com/a/1rjHuKh 樟樹冠層大幅枯萎 僅剩不定芽冒出
https://imgur.com/a/FSBZhQv 看不到樹的根領 合理懷疑是被埋深了
除了埋深外 如果根部包覆物沒拿掉 根系被困死也可能產生類似症狀
實際根系為何受損 死亡 被多埋多深 都得開挖後才能知道
但整體來說 這棵樟樹已經邁向死亡 整株樹幹長出的小芽 是最後的掙扎
不過在台灣多數的查驗標準 因為這棵樹還是有葉子 所以不算死樹
只要這狀態撐超過一年 保固期就算過了 施工單位也不用再補一棵樹
https://imgur.com/a/Ak9S2Ju 這棵情況看似好像葉子比較多
但實際上這些葉子都是因為樹木本身受到嚴重的逆境
冒出大量不定芽不定枝 拼死想求生的現象
另外一個奇異的景象是這些樟樹的固定措施
https://imgur.com/a/IDl0tUV
同時用了三種固定方式 杉木支架 竹支架 纜索支架
各種支架混亂的架在樹幹上 (雖然固定處有墊麻布)
超量的固定設施 對樹木反而是種傷害 (更不要說美觀的部分)
這種高度的喬木 兩組竹支架 或是 一組鋼纜支架其實就算足夠了
https://imgur.com/a/ahg8NeL 這株櫸木兩組竹支架 一組杉木支架 一組纜索支架
而且種植的樹穴寬度其實不適合這麼大的樹
一邊緊貼車道 一邊又受到座椅擠壓
樹穴不夠寬 根部生長範圍受限 倒下的機會就會增加
架了一堆支架 到底是要看樹還是看支架.... 整體美感大打折扣
https://imgur.com/a/1g04R5n 死透的光臘樹
https://imgur.com/a/0QUx7IL 一樣種太深 土質排水不良
https://imgur.com/a/0sNbn0a 台灣高溫多雨 支架固定處包覆材容易長期潮濕
這樣是否會對樹皮產生不良影響 還有待觀察
(國外規範 支架一年為限 台灣通常過保固就會一直固定 直到支架壞掉....)
https://imgur.com/a/c3JuzhV 樹已死 鋼纜亦已經鏽蝕
哪天斷裂打到人不知道該算誰的問題....
上面拍的鋼纜支架 有1/3以上都沒繃緊 沒繃緊的鋼纜支架等於沒有支撐作用
(變成是鋼纜掛在樹上.....)
https://imgur.com/a/wnpAPlD
雖然看起來樹是活的 有葉子的 但左邊的樟樹其實都瀕死了
右邊的櫸木看起來好一些 但是樹穴寬度太窄了 未來恐怕也不樂觀
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1166987
一直在換樹
而且也承認是在最不適合移植樹木的夏天進行移植......
行道樹 公園樹 當耗材~
整體來說 建成圓環 喬木以外的植栽種的還不錯
(台灣種灌木 草花 觀葉植物 草皮還算OK 但喬木就....)
只是這樣的案子 也算是台北這幾年重點的景觀案
連台北重點案都能把樹種成這樣 其他公共工程的景觀樹會種成什麼樣?