※ 引述《demitri (forever)》之銘言：
觀察了很久絕大多數人都還是搞不清情況
首先滴滴打車就是中國抄襲UBER的產品
差別在於 - 抄襲之後全方面電爆UBER根本沒得玩，最後還被收購
中國的UBER有多爛(其實台灣也差不多)我舉個例子
你叫車的時候雖然有個預估金額，但實際費用多少，下車前是不會知道的
你搭完車後系統就會扣你款，必須進行申訴才能拿回來
也就是說遇到糟糕甚至繞路的司機，就算你衰乖乖吞下去
而且UBER系統很爛，定位顯示常常很不準導致無法判斷車在哪
台灣還沒遇過，但在中國，要是UBER司機繞路(在地圖上非常明顯)
你申訴是完全不會理你的
反過來如果是用滴滴打車，先不講定位有沒有比較準
搭車的費用是直接即時顯示與計算，可以直接看到目前車費是多少
而且費用可以事後支付，如果司機有問題可以先不付款進行投訴
(雖然很多人懶，直接設定成自動支付)
: 查了一下 滴滴順風車只是滴滴打車底下的一種服務
: 其意義是用“私人”的名義 來順路載人
: 但當然很多人都是拿來營利
: 所以才會在台灣被罰錢而退出
滴滴下面分為幾種
1.快車 <= 簡單來說就是Uber
2.的士 <= 手機叫計程車
3.順風車 <= 目前上新聞的
順風車之所以有問題在於他的審核機制
順風車原本的概念是真共享車輛，相對於滴滴快車原本就是要來跑車的
原本設計是甲乙兩地跑長途的車輛可以進行共享，因此造成兩種情況
1. 司機審核不會太嚴格，有資料就行
2. 費率會是三種叫車方式最低的
這導致司機品質難以控管，卻依然有很多人選擇
: 這就是為什麼當時女方朋友報案時
: 滴滴公司不願意馬上提供訊息的關係
: 因為這些關乎"私人隱私"
: 這是私人對私人的交易
剛剛查了一些資料，基本上這平台沒有直接提供資料的行為是正確的
所謂滴滴公司不願意馬上提供訊息，是因為警察沒有提供警方的證明
說白了就是一個人說是某某人朋友跟你要一個司機的資料，你給？
過陣子另一個人號稱自己是警察跟你要一個司機的資料，你給？
最後警察傳證件掃描過去平台就給資料了
更別提，受害者為了想省錢，跟司機達成協議取消叫車私下付款
這代表在系統上這單並沒有成立也沒有媒合成功，完完全全就是私下行為
: 所以看到問題在哪了嗎？
: 假設傳統Uber 滴滴打車問題已經很大了
: 因為駕駛並非職業級 沒有領執照 管理不易
: 那滴滴順風車 就是更大的漏洞
: 因為連司機的資料 都不是能隨意公開的
: 等於是一個app平台幫你媒合一個陌生人
: 用私人的名義 當你的司機
: 這問題有多大就不用說了
: 跟陌生網友見面 風險搞不好還低一點
: 只能說 還好台灣政府有好好把關
把什麼關，基本上都是商業利益使然
譬如你現在討厭滴滴，你可以撈出一堆滴滴司機性侵的案件
如果你改天討厭UBER，同樣可以撈出一堆UBER司機性侵的案件
要是你終於討厭小黃，不難發現小黃的犯罪率.......
基本上不存在一個機制可以保證司機絕對不會腦衝做非法之事
但早期UBER跟目前滴滴快車的機制，相較小黃，反而更能約束司機的行為
因為小黃你下了車咒罵一下就沒了，UBER跟滴滴就是留在記錄上給大家看
: 真是罰得好 至於中國有關當局到底在幹嘛？
: 這麼顯而易見的問題也不願意管理....
上面已經提過快車跟順風車的分別
快車部分的話審核會嚴格許多，而實際情況是.......
在中國有非常多地方，你搭滴滴快車遠比路上招計程車要來的安全有保證(還更便宜)