台北市政府按照慣例出來洗地啦
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給嫌字太多的懶人包
510省11億的提案，不但沒經過北農溝通
且大砍停車場減少26,000㎡(約1,200停車格)及果菜物流包裝中心減少9,800㎡
將造成停車問題而影響交通
且減少物流中心後將影響批發市場的未來物流之發展規劃等問題。
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第一果菜及漁類批發市場改建係由本府專案控管推動
發布機關：臺北市市場處 聯絡人：高振翔科長 聯絡資訊：0912257261
為推動第一果菜及漁類批發市場改建，北市府自104年底起，均每月召開工務局與產業局
之雙局長改建專案討論會議，市長室會議原亦每月召開，自106年3月起修正為每3個月召
開1次，並由本府與青果、蔬菜及漁商公會業者充分溝通說明方案後確定。雙局長專案會
議自104年12月迄今已召開32場，市長室會議自104年4月迄今則召開28場，本府與青果、
蔬菜公會召開業者說明會自105年1月迄今已召開23場。前揭各項會議本府均有邀請台北農
產公司及台北漁產公司出席，惟台北農產公司總經理自上任迄今，市長室會議、雙局長會
議及業者說明會僅各親自出席1-2次。第一果菜批發市場係由本府委託台北農產公司經營
管理，蔬菜與青果公會等業者為批發市場內相關從業人員，故該公司需與業者充分討論始
能確認業者需求。
台北農產公司106年3月所提方案僅由該公司逕向雙局長會議提出，未經建築專業檢討且無
未與青果、蔬菜公會業者溝通。該公司所提方案與市府規劃方案面積約減少33,336㎡，主
要為停車場減少26,000㎡(約1,200停車格)及果菜物流包裝中心減少9,800㎡所致，因此造
價較市府規劃方案為低。惟該公司所提方案將導致汛期水門關閉後，批發市場內之停車需
求無法滿足，將造成停車問題而影響交通，且減少物流中心後將影響批發市場的未來物流
之發展規劃等問題。
市府考量改建期間市民民生需求及批發市場正常營運，果菜中繼市場以優先滿足拍賣場空
間需求為原則進行規劃，中繼方案已於107年4月17日向蔬菜及青果公會業者說明，規劃面
積已約可滿足農產公司評估98％中繼需求，並同步要求臺北農產公司應藉由經營管理方式
增進面積使用效率。至主體工程3樓樓高不足（規劃7M）恐造成通風不佳部分，市府已將
通風設備需求納入規劃，將不致有台北農產公司認為之第二果菜批發市場因外牆採帷幕設
計致使拍賣場通風不佳問題。
目前第一果菜及漁類批發市場改建主體工程刻正進行統包書件彙整，尚未進行發包作業，
絕無所謂『市府擋人財路』情事，本府呼籲台北農產公司應確實做好批發市場場域管理與
檢討，儘速配合改建期程研擬中繼市場搬遷、場地配置等計畫，俾以順利推動改建。
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大砍停車場與果菜物流包裝中心面積，很好
當每個攤販送過來都不用停車，蔬果都不用包裝就對了