你的假設只針對攻台戰術，忽視政治成本的前提:
中共謀定而後動，必須滿足兩條件:
1.不導致中共政權垮台
2.變相促成台灣獨立
中共主動對台動武，超過一定時間(可能24小時)未成，中共政權換人；動武本身意義就是向國際宣佈“台灣獨立了”.
政治成本過高，不可行.
中共可能的低成本作為應該是培養第五縱隊，在民主制度內取得政權(所以人選不能邊緣化如統促黨，白狼，郁慕明之流,必是馬英九連勝文之類)
再製造社會動亂，迅雷不及掩耳的要求中共軍隊入台維穩.造成佔領事實，美日無發出兵介入.
觀察中共對台統戰，利用傳媒網路一面打壓抹黑民進黨政府，另一方面吹捧傀儡人選取代民進黨，並兼收分裂台灣族群之效.
文攻武嚇及收買新黨的作法受效甚微.
這樣猜，合理嗎？
引述《Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)》之銘言：
: 今天就來詳細分析老共如果登陸台灣大概假想吧（此篇只討論登陸，不跟愛投降吸懶趴的
: 9.2吵喔）
: 1.預估老共如果要打到登陸戰，至少要消滅台灣海空軍一定程度才能進行，一般預估都是
: 兩至三個月（沒興趣跟你吵兩天還是一個禮拜你爽就好）
: 這時候外島當然是全滅
: 老共究竟是會佔領澎湖還是跳過呢？
: 我想這取決於澎湖的反登陸能量有多大，如果會影響台灣主要登陸，我認為就會跳過封鎖
: 2.有鑒於台灣海峽海象有夠差，有坐過船去外島的，相信都經歷過船上嘔吐味濃厚攻擊，
: 這是相對於海象算好都吐成這樣，有時候海浪稍大，哇靠連我都不能倖免（我算不易吐體
: 質）
: 所以，到底老共的解放軍就可以倖免嗎？？？
: 是超人體質嗎？？還是9.2會提供嘔吐袋？
: 所以天氣海象不能太差，不然吐成白癡上岸就倒，然而海峽海象較平穩的時期只有九月，
: 因此倒推回去，老共大概進攻時間就是四五六月，動員準備期給你半年，剛好一年初始真
: 剛好
: 當然錯過九月只好準備嘔吐袋囉
: 3.假設老共終於準備好可以一次運十萬大軍的船團，真的好好恭喜
: 因為目前老共的運輸能量不過一萬，還不能有過大損失，不然沒有人支援登陸的部隊就要
: 給人練靶
: 但是瑞凡，呆丸沒有一次給你登陸十萬大軍的海灘啊
: 4.南部海岸線拜呆丸郎劣根性，被破壞的體無完膚
: 南從屏東到中部台中，除了大港口，小漁港，其他不是鹽田，魚塭，農田滿佈整個海岸線
: 如果非要走南部，只能攻下港口，因此老共就在練習如何攻下高雄港
: 當然還有台中港，麥寮工業區我認為也是可以，這帶出台灣的一個大不利點
: 5.為了運輸方便，台灣火力發電機乎都蓋在海岸線上並且附有港口，可想而知一開戰就掰
: 了，如果台灣沒有備用方案加上目前備載容量又低，確定開戰後台灣就是沒電的世界
: 這是滿重要的一件事，希望政府要重視戰略中電力的備載容量（有人提出其實電網建設更
: 重要，不然打掉一個電塔全台大停電玩屁）
: 6.整個海岸線機乎要到過大安溪之後才有長長沒那麼慘的小海灘可以登陸（通霄，新埔一
: 帶）竹南應該確定有計畫登陸
: 但是瑞凡，你以為有比較好走路的海灘就好了嗎？
: 登陸之後的地形，就是破碎的丘陵山地，因此西濱將會是重要的運輸線，但前提是保存完
: 整
: 7.北部一定會登陸的地點，第一是新竹
: 腹地算大基礎建設好，又可搶下新竹空軍基地
: 第二是桃園國際機場大園，機場離海岸不過六百公尺，攻下機場後，台北基本上就只剩下
: 林口跟鶯歌三峽兩處防守
: 8.另有一說老共會直衝淡水河進攻台北
: 我的看法是，小特種部隊趁夜可行，大部隊送進圍地幹嘛？送死？
: 我們國軍也很認真，打算就直接炸掉關渡大橋一勞永逸，我覺的可以！！！
: 補充：登陸淡水？你要跟剪綵王一起塞車在淡金公路上喔......
: 結論：
: 台灣是登陸戰的惡夢，希望老共不要輕易嘗試
: 能登陸的地點沒幾個，更沒有能運大部隊的灘頭
: 一旦西海岸長城堡壘建成，你會寧願從花蓮上來觀光，畢竟縣長會第一個歡迎老共上來
: 您回來啦～您終於回來啦～～～
: 補充：至於有人總說拿二戰來說嘴，那我拿波斯灣伊拉克戰爭舉例可以嗎？
: 難道美軍轟炸完不派兵登陸人家會自己投降嗎？難道伊拉克是開發中國家打仗時共和衛隊
: 有電視可以看零食可以吃手機可以上網嗎？
: 巴格達是美軍用時空傳送機送去佔領的膩？？伊拉克是靠戰斧飛彈佔領的膩？？
: 在這邊繼續跟各位釐清幾個迷思，像是所謂的飛彈滅島論，跟封鎖滅國論
: 下圖是納粹空投炸彈在倫敦的落點
: https://i.imgur.com/1SnqzYF.jpg
: 連續空襲了兩個月，丟了近20萬噸的各式炸彈，包括火焰彈跟毒氣彈
: 以現代導彈約500-1000KG的payload來說，大概就是30萬枚導彈的量
: 然後人家倫敦還是活得好好的
: 所以你2000發導彈是想幹嘛？一枚幾百上千萬的飛彈是打戰略目標用的
: 要拿來無差別亂丟的話.....
: 中國把導彈數量再加100倍，大概可以勉強夷平1/3個台北市吧
: 至於海上封鎖論
: 引用自[東亞海權論]
: 二次大戰中美國對日本潛艇戰成功的關鍵因素，在於美國於日本海運線所經的海域獲取制
: 海權的能力。
: 然而對中國而言這遠較困難，因為當時日本的重要海運線遠比今天的台灣為短。
: 在二戰時期，日本的主要海運線集中在東海和南中國海，因為日本必須通過這兩個區
: 域以運輸原油和戰略物資。但是台灣主要的海運線向兩個方向延伸，向南往中東以運輸原
: 油，向東往美國以從事商品貿易，因此中國潛艇必須通過台灣北方和南方以進入該島東部
: 海域威脅首途前往這兩大方向的商船，但中國今天能部署的潛艇比當年美國為少，但需要
: 部署的戰線更長。
: 同時要在反潛戰威脅下辨認哪一艘船是航向台灣的可說非常困難。
: 美國在二戰中能以潛艇戰癱瘓日本，除了潛艇數目的優勢外，還包括需要對付的商船較少
: ，日本缺乏反潛戰和無需分辨商船是否屬於日本。
: 因為在當時，東亞使用商船的國家只有日本，
: 所有的東亞國家其航運和港口都為日本所控制；
: 然而當中國進攻台灣時，無法享有這種優勢。
: 目前東亞其他國家都有自己的商船隊和海洋運輸，中國要想有效攻擊台灣航運，
: 只有集中其兵力在台灣港口附近水域以攔檢航向這些港口的船隻—甚至是攔截或攻擊。
: 這就使台灣易於實施反潛戰，對防禦者提供了很大便利。
: