剛剛打到一半斷線 幹
台灣冬天不下雪也不太冷死人 機車相對於其他國家吸引力更大
加上大眾交通沒有外國完善 機車多是可預期的 但是似乎沒有想像中危險
登記數 汽車 機車 每百人機動車輛數 每百人汽車數
100年 7,053,082 15,173,602 95.7 30.4
101年 7,206,770 15,139,628 95.8 30.9
102年 7,367,522 14,195,123 92.3 31.5
103年 7,554,319 13,735,960 90.9 32.2
104年 7,739,144 13,661,719 91.1 32.9
105年 7,842,423 13,668,227 91.4 33.3
106年 7,948,783 13,755,582 92.1 33.7
https://tinyurl.com/y8kbquwc
肇事數 汽車 機車 死亡數 汽車 機車
100年 924 956 100年 984 975
101年 882 925 101年 937 946
102年 881 840 102年 927 853
103年 823 781 103年 862 791
104年 799 694 104年 842 707
105年 744 679 105年 782 690
106年 685 638 106年 761 644
https://tinyurl.com/ybwuzs2z
丟到excel裡面
汽車肇事數/汽車登記數 機車肇事數/機車登記數
100年 0.0131007% 0.0063004%
101年 0.0122385% 0.0061098%
102年 0.0119579% 0.0059175%
103年 0.0108944% 0.0056858%
104年 0.0103241% 0.0050799%
105年 0.0094869% 0.0049677%
106年 0.0086177% 0.0046381%
汽車死亡數/汽車登記數 機車死亡數/機車登記數
100年 0.0139513% 0.0064256%
101年 0.0130017% 0.0062485%
102年 0.0125822% 0.0060091%
103年 0.0114107% 0.0057586%
104年 0.0108798% 0.0051750%
105年 0.0099714% 0.0050482%
106年 0.0095738% 0.0046817%
肇事件數差不太多，互有輸贏，但是機車登記數大勝汽車
結論: 汽車比較危險
※ 引述《siriusc (超大型男童)》之銘言：
: 台灣機車的確是個好解答
: a.占地少(相對汽車)
: b.大眾運輸差
: c.便宜 相對於人民收入水準而言 一個月薪水的交通工具實在太便宜
: d.氣候合適 (偏熱 但還可接受) 且不下雪
: 但是機車那麼多當然也付出了代價
: 1.很吵 噪音汙染嚴重
: 2."市區"空氣品質不好
: 3.違規停車 市容極醜 且行人不安全
: 4.因為方便 國民走路少 成為亞洲最肥胖國家
: 5.事故率高 傷亡率高
: 本人想到的解答
: A.台北等大眾交通發達區域 開始逐步推動禁摩
: 或是以電取代摩
: B.強力取締違規停車 讓機車不能直接停到門口 增加不方便性
: 讓人民開始願意走路
: C.市區禁摩
: D.機車全面撤出騎樓 只能在特定停車場