※ 引述《jajujo (尚未通過認證)》之銘言：
: 之前日本颱風傳出中國出車消息
: 結果被踢爆是假的
: 但是當時網路輿論造成不小壓力
: 連帶也使處長自殺
: 人家說跌倒ㄌ也要抓一把土起來
: 不知道身為最有格調ㄉ批踢踢鄉民
: 從這件事情學到ㄌ什麼ㄋ? ><
假的嗎？
https://tinyurl.com/ybnvegnl
關於這次颱風襲擊日本關西空港後續的事說幾點。
Q1.是否如一些網友說的，領館不管他們？
不是的，領館確實有盡力在解決。1.領館確實有安排15輛大巴包車前往機場。不過根據關
空機場表示，為了管控現場，避免混亂，全日進行管控，只有機場方面調度的車輛才可以
進去，所以領館的大巴車應該只能在對面的泉佐野市那一側等待。2.領館協調關西空港方
面，讓中國旅客能夠單獨包車出來，而不是跟其他國家的混在一起。
Q2.是否如觀察者網所說的，其他國家的旅客都要3-5天，中國只要1天？
根據根據@領事之聲的說法(圖一)，中國旅客在北京時間9月5日11點14分，共計551名轉移
到大阪市區，在北京時間9月6日淩晨，所有1044名中國旅客安全轉移到市區。看圖二，當
時在現場的中國旅客的推特直播，也基本確定事實。
也就是說中國旅客是在6號淩晨才全部轉移，那麼其他國家的旅客呢？
根據國土交通省在2018年9月6日的公告(圖三)，從5號早上開始，機場方面通過輪船32趟
(3061人)、巴士102臺(4080人)，5號當天內，把滯留空港的人員(包含所有中國人)全部安
全轉移出去，這是由關西空港統一安排。
也就是說，不僅是中國旅客，包括日本人，韓國旅客、菲律賓、阿富汗(有的話)等等，也
全部都是在6號淩晨前全部被安全轉移，沒有哪個國家的護照特別強，也沒有哪個國家的
護照特別弱旅客沒人管。
區別就是，因為中國旅客多達1044人，又只需要送到泉佐野，所以對於關空巴士公司來說
，中國人單獨排隊一起走更有利於轉移旅客提高效率。對於中國旅客來說(包括很感激的
臺灣旅客)，能單獨排隊單獨包車，確實覺得很長臉和很感激，僅此而已。但是不是等於不
用排隊，還是需要跟外國人一樣排著，等機場的巴士來，不是一波全部給你帶走。
Q3.那麼觀察者網說的外國人要3-5天是造謠咯？(圖四)
你可能會說，那不是觀察者網說的，是中國在機場的旅客說的。其實觀察者網在發這條新
聞的時候，完全可以瞭解到當時人員轉移的情況，3-5天這個說法太誇張了，一個正規媒體
不應該這麼草率就採用未經證實的說法誤導讀者。所以所有國家的人都一樣，都在6號淩
晨前轉移完畢，而不是中國人先走，其他國家的在那邊承受苦難。
Q4.為什麼要發這篇，我們看得開開心心的新聞為什麼要聽你反轉？
領事館這次做的挺好，確實在深夜奮戰，盡力想辦法轉移中國旅客。發這篇，主要是以觀
察者網為代表的部分媒體，在傳達事實的時候，添油加醋畫蛇添足，甚至還夾雜虛假資訊
，相當於給網友打春藥，所有人應該由權利接觸到更完整全面的資訊。
點贊中國駐大阪領館，能協調到車把國人單獨轉移出來，真的很棒。順便罵一下辣雞觀察
者網。