蘋果日報
掛牌數年年成長 進口車比國產車好賣
【劉懿慧╱台北報導】車市M型化另一大現象，就是進口車賣得比國產車更好。進口車儘
管因關稅高等因素，與同級國產車相比相對昂貴，但近4年在全國車主人數減逾10萬人下
，掛牌數仍逆勢年年成長，去年創近5年新高18.5萬輛，國產車則創5年新低25.9萬輛。
沒有調降關稅
回顧近年新車掛牌數，總數從2013年37.8萬輛，至2017年44.4萬輛，5年來共成長14.8%，
但國產車從2013年的26.7萬輛，幾乎每2年經歷一次負成長，到2017年25.9萬輛，4年間減
少近3%。同期，進口車卻從2013年11.1萬輛，逐年成長至2017年18.5萬輛，4年成長率高
達6成6。
觀察今年1~8月掛牌數，合計共29.1萬輛，年減1.3%。其中國產車除了1、2月以外均下滑
，8月民俗月甚至年減39.5%；但進口車年增率卻與國產車大相逕挺，幾乎維持正成長，民
俗月也僅年減13.2%。
先前有民眾在公共政策網路參與平台提議「降低我國對進口車的關稅」，但財政部認為，
我國小客車關稅已遠低於全球前10大汽車生產國，包括印度、巴西、墨西哥等國，因此並
無調降進口車關稅稅率的計劃。
財政部指出，目前我國進口車關稅為17.5%，相較於全球前10大汽車生產國，我國關稅稅
率仍較印度（60%）、巴西（35%）、墨西哥（35%）及泰國（70%至76.82%）等國還低。
https://tw.finance.appledaily.com/daily/20180929/38138482/