※ 引述《rong1994 (雙吸蚱蜢粥)》之銘言:
: 如題,之前有個重機死亡車禍有提到女騎士沒有穿防摔衣,雖然我想那應該不是致死的原因
: ,但也好奇:
: 為什麼只有騎重機才有人在穿防摔衣,騎一般機車就沒有?
: 是因為其實就是價錢跟普及性的問題不然其實只要是肉包鐵都要穿最好嗎?
: 還是騎重機的用途本來就偏向要去騎很快或挑戰山路?
: 有沒有相關八卦?
人身部品就跟買保險一樣
騎機車有強制險跟強制戴安全帽
保險要買多少,沒有人可以幫你決定
之前的統計結果,主要致死部位是頭,所以開始有強制戴安全帽的立法
不過要不要強制也是是看國家
像美國就沒強制,但是最少都還是會有強制到護目鏡的等級
畢竟不戴安全帽不一定會發生車禍
但是看不到路是一定無法避免車禍
跟台灣這種「死了活該」還是的態度截然不同
日本警視廳也研究在強制戴帽之後死亡車禍的原因
結果第二致死部位出現在胸
https://static.naps-jp.com/web/protector/img/fig1.gif
所以最近比較新的潮流是護胸
https://youtu.be/JZFM9mjc3jI
可以單背,也可以用扣子扣在防摔衣裡面
像這個是有過歐規prEN1621-3的
跟汽車的安全理論不同
騎士會在路上翻滾,摩擦,防摔衣整體都要先能抗磨
然後是肩,肘,膝,背這些部分有抗衝擊的護具
與其說「穿防摔衣就是要去飆車」
不如說是台灣人對機車安全的概念付之闕如
倒不是說台灣人多爛還怎樣
而是政策上本來就無意要經營,資訊也不流通
「不要妨礙到汽車」才是政策的目標
這跟一般國際間充分尊重多元的交通政策是差別極大的