1.媒體來源:
T客邦
2.完整新聞標題:
力抗 Gogoro？光陽在台發表 Kymco iONEX Commercial 車能網商業版、三款電動機車、
一款電動自行車
3.完整新聞內文:
即便目前路上能見度還不高，但國產機車龍頭光陽 Kymco 在今天再度舉辦記者會，發表
的是以 Kymco iONEX 為基礎所推出的商用解決方案。
猶記得 Gogoro 在不久前才發表商用電動車，而矢志成為電動車市佔龍頭的光陽 Kymco，
為了不讓 Gogoro 專美於前，亦在今天推出了商用電動車解決方案。同時，光陽亦在今天
重申 2019 年的主要目標：全球銷售突破 50 萬輛（編按：目前 Gogoro 總銷量約為 10
萬輛），並且奪下電動車市占第一的寶座。
光陽在今天回顧了 2018 年在電動車領域上的各項突破，例如今年 3 月首度於東京車展
發表 iONEX 車能網系統，並在 10 月於巴黎發表 iONEX Commercial 商用版，目前已有
針對一般消費者以及針對商用客戶的兩種系統供選擇。
「Kymco iONEX Commercial 車能網商業版」主要由四項元素組成，包含電動機車、充電
設施、抽取式電池、資訊系統等，主打可依照各種客戶需求的「客製化」服務，可提供
多台可客製化的電動機車與電動自行車，並提供改裝服務，讓客戶現有的機車可以與
iONEX 商業版相容。
在能源補充方面，Kymco iONEX Commercial 也擁有比較多元的解決方式，包含標準充電
、快速充電、交換電池等。其中電池交換站亦可針對客戶的需求客製化。 光陽表示，「
Kymco iONEX Commercial 車能網商業版」目前提供了四種完整的方案可共客戶選擇並導
入實施，包含「基礎設施套裝方案」、「商用車隊套裝方案」、「共享車輛套裝方案」、
「大眾運輸套裝方案」。
同時，光陽亦在今天正式對外發表 iONEX 在這些日子以來的合作成果，在企業客戶方面
，有中國的盒馬鮮生、騎電科技、張飛充電；而在智慧城市方面，目前鎖定中國江蘇常
州市、福建寧德市、廣東深圳市等。在結尾柯董事長更宣布，下週將拓展印度新德里市場
，光陽 Kymco 正式進軍印度。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.techbang.com/posts/61842-kymco-ionex-commercial
5.備註:
1.想看多圖的直接點連結 我懶得貼
2.國內都打不過gogoro 去國外賣會更好？
3.去中國大陸城市和印度新德里賣有搞頭？
4.何不跟gogoro合作一起吃國外市場？