無人機送貨 台灣尋覓合適商業模式
2018年10月12日
詹淑雲 薛宜家 林志堅
桃園 台北報導
https://news.pts.org.tw/article/409529
國外已有電商業者利用無人機進行特定配送或應用在偏鄉醫療，但考慮安全，目前大多還
在測試階段，日本規劃商用時間在2020年最積極，學者認為台灣技術不落人後，現階段可
以多測試，在安全無虞的前提下尋找合適的商業模式。
趁著雨天，台灣無人機業者進行飛行投放測試，無人載著包裹起飛，從機身上裝置的鏡頭
可以看到，儘管斜風細雨，包裹不斷搖晃還是順利完成運送，降落在指定地點。
無人機興起，國外已有運用在商業的前例，2016年國際電商亞馬遜，就在英國完成無人機
配送任務，中國在雙11購物節，也使用無人機加入物流配送。民間顧問公司調查，北歐的
冰島已經核可境內無人機公司與當地最大電商AHA ，推出商用無人機運送花朵與食物的服
務。美國聯邦航空管理局也已發給亞馬遜無人飛機"實驗性適航證"，讓該公司能進行商用
服務測試，瑞士目前也以無人機測試醫院間的特殊物品運送，規劃2025年啟動商用，日本
政府為了解決高齡化之下，服務偏鄉長輩與未來缺工問題，也積極在測試人口稀少區域遞
送，規劃2020年商用，相當積極。
航見科技執行長張東琳表示，「不管是用監理沙盒的方式，或是在針對特殊應用的場域，
那我們可以讓無人機去試辦這樣一個飛行的一個測試。」
成大交通管理科學系教授林珮珺表示，「下一階段你真的期待，業界願意投入的話，什麼
樣的模式他會有經濟上的規模，能夠達成商業的效益。」
學者認為台灣無人機技術不亞於其他先進國家，現階段要找出合適的商業模式，政府也要
讓業者有法規和限定場域可以多方測試。