媒體來源：經濟學人
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Economist Oct 11th 2018
上週六的早上六點，手搖鈴響起，隨著此起彼落的拍賣聲，東京築地市場開始進行最後一
次的黑鮪魚拍賣。隔日，築地市場將會永遠關閉。一排築地市場特殊搬運車「ターレ 」
— 三輪平板車，駕駛站立操作 — 從樸實的城市邊隅、傳統上工人聚集的下町，開往無
趣東京灣填海造地的豐洲。世界上最偉大的漁市場，就這樣結束了。
築地市場落成於30年代，是現代功能主義建築的典範。漁獲、海產從碼頭，透過拍賣人、
批發商的手，經過倉庫蜿蜒的小徑，最終到買家手上。東京官方一直認為築地市場已不敷
使用；建築很老舊，一場大地震所造成的風險，由小石塊從龜裂的牆縫中掉出可以看得出
來。築地市場衛生環境也堪憂，東京人看到成群飽食生魚片的老鼠從廢棄建築跑出來時，
也得到警惕。
但這不是解決方法。關閉築地市場，也同時扼殺了某種重要的東西。壽司大師水谷八郎(
譯按：其鮨 水谷曾獲米其林三星，已歇業)曾告訴本專欄，築地「不只是東京最廣為人知
的品牌，也是人民的市場。」占地二十三公頃的築地市場，坐落於世界水產的交易中心，
每天平均處理超過四百五十種、一千五百噸的漁獲水產。
人際關係也多且廣。築地市場的經濟，以複雜的社會、文化、儀式行為模式，融入附近街
區。超過六萬人以拍賣師、裝卸工、職員、雜貨店、餐廳及刀具商的身分，在築地一帶謀
生。在這個複雜的網絡中，在過去超過半世紀中，水谷僅與固定幾間小貿易商交易。現在
，許多家族企業都關門了。築地市場是東京僅存幾個充滿活力、擁有老式商業關係(這樣
的形象跳躍於老式版畫上)的地方，將築地市場關閉，也就斬斷了這層關係。築地市場很
自然地成為官僚想整頓的地方。
築地市場在兩年前曾有緩解的機會。曾是煤氣工廠所在地的豐洲，過去曾受到嚴重汙染。
現在的東京都知事小池百合子曾暫緩築地市場的遷徙，但最後，東京舉辦2020年奧運的必
然邏輯，代表著築地的消亡。因為，築地市場舊址的確需要蓋成停車場來容納奧運車輛。
在奧運之後，推測地產開發商就會行動了。
這與奧運有甚麼關係呢?1964年舉辦奧運時，將運河填起，毀壞了原本是東方威尼斯的東
京，在上面又蓋上了醜陋的高速公路。申辦2008奧運時，專欄記者住在北京，而腐敗的共
產黨菁英為了首次舉辦奧運，夷平了胡同，讓許多人流離失所。胡同是十三世紀時，蒙古
大軍駐紮在新任皇帝周圍、互相聯通的狹窄巷道。摧毀北京古蹟是場悲劇；北京新的浮華
都市計劃崇拜的是無形力量、以及讓道給車輛。少數被保留下來的胡同，成為虛假的旅遊
景點。就像小池百合子準備將築地的外部市場轉化為主題公園一樣。
奧運在亞洲，不一定全都是壞事。2000年雪梨奧運的主辦場館，在市中心十四公里外，現
在已綠樹成蔭。但原本預期奧運結束後可能帶來的財富，則從來沒實現過。塞在車陣中的
雪梨人仍抱怨，原本這些錢可以用來改善老舊的基礎建設。
也不要忘記1988年的首爾奧運，讓獨裁政權變成民主政體。在奧運前夕，學生以及其他民
眾上街抗議，要求憲政民主政府。在全世界媒體的鎂光燈下，全斗煥無法像過去作法那樣
鎮壓他們。沒過多久全斗煥就下台了，也開始舉辦選舉。今日的南韓，是民主燈塔。
許多人當時也預測北京會走上同樣的路子，但奧運不僅沒有讓中國走向世界，反而被表現
地像是全世界走進中國，就像許多其他的朝貢一般。奧運預示著習近平的登基盛宴。
2000年雪梨奧運，北韓與南韓在開幕式一同進場。而現在，兩國希望能攜手舉辦2032年奧
運。如果這能促成北韓民主，那會是一件值得慶祝的事。幸好平壤沒有值得懷念的漁市場
。