明明就知道剎車出問題，甚至導致誤點，還繼續開
想說開到宜蘭站的時候進行維修?
沒想到到宜蘭站的時候緊急維修也沒辦法修復，然後叫司機繼續開@@
想說開到花蓮站的時候再進行維修?
一百多公里耶，幾百條人命耶，你台鐵管理階層心臟還真大顆!!!!
然後就已經誤點20分鐘了，所以調度員一直催一直催，所以司機就關掉ATP超速過彎
真他媽有你的管理方式，完全心存僥倖走鋼索，上下交相賊，上下交相害
該不會最後全部要推給司機吧?