如果你出社會到現在
一直是金字塔底部的輪班基層
好不容易考進台鐵
飯碗終於穩定下來
卻面臨公司甚麼都Cost Down考量
所以遇缺不補
班型變態到你要燃燒生命犧牲假期與正常作息
小問題要自己手動排除
遇到大問題上面不給明確指示
要你看著辦
而你根本無法確定
你的判斷是否正確
很多人只會嘴炮立即停車
但萬一事後調查報告判定"虛驚事故"
結果矛頭指向你害公司損失一堆錢
那你當下的決定
等於是拿資遣的入場券
堅持正義，以自己的角度，換來的又能是甚麼？
做的也是長期輪班的工作，很能體會司機意志消沉的心境，這個社會都這樣，有本事的，
才不去做輪不正常班的工作，會去應徵那種職位，通常都是只能認命，逆來順受型的，遇
到這種事，就是自認倒楣，在這種制度下，能比的只是運，差別只是有的好運，官運，有
的屎運罷了。