※ 引述《genius721105 (genius721105)》之銘言：
: 一堆人說是因為關ATP和彎道超速的問題，
: 沒必要將75降到40，
: 很顯然各位沒有搞懂原因，
: 降到時速40公里主要是因為，
: 單是去年2017年台鐵就有9次出軌意外，
: 當然包含普悠瑪也在其中，
: 這次顯然是因為要做整體檢討，
: 所以再此之前過彎先降速，
: 因為以前打開ATP火車照樣出軌啊，
: 在總檢討前先降速不對嗎
新聞有寫
台鐵這三年來列車出軌7次
我不知道你一年9次是怎麼來的
或許你有紀錄意外的秘密文件吧
另外
普悠瑪號2013年營運至今
雖然有不少大大小小的狀況
但全車如此翻覆是第一次
會造成這樣翻覆的一定是特別並且有原因的
不去追究整個事故發生的原因並且改革預防
而選擇將列車轉彎的速度下調
叫做削足適履
主體問題沒改革
不會因為時速改40就不會翻車的
下次是不是改成不要發動就不會出事故了？