事故車廂吊離軌道 估午夜更換高壓電纜
受損軌道14時修復完成 拚24日回復通車
剩餘6車廂將運往富岡基地 深入追查肇因
吊掛事故車廂遇6.0強震 幸工程未受影響
台視新聞
普悠瑪號翻車後，宜蘭冬山到蘇澳新站間，還是屬於單線雙向通車。最主要就是「鐵軌」以
及「高壓電纜線」受損的原故。下午兩點多左右，台鐵已經完成鐵道整修作業，接著，就等
午夜收班，斷電之後，更換高壓電纜線，力拼24號發出首班車之前，恢復雙線、雙向通行。
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新馬車站修復作業，不停歇，台鐵人兵分多路，凌晨，將所有的車廂，移植鐵軌旁後，趕緊
進行鐵道更換作業。因為搶修工作重點，共分三項，一個是鐵道更換，一個是電力修復，還
有第三項就是車廂的調查作業。目前，鐵軌的修復作業，在車廂搬移之後，在下午兩點左右
，完成整修，不過，還是得單線雙向通行。
因為卡在電力修復工程，因為火車還在運行，無法斷電，因此台鐵先完成電纜線架設的前置
作業，只要等到午夜一收班、隨及斷電，完成纜線更換作業，就能恢復正常運行。
普悠瑪發生史上如此嚴重的翻車事故，所有人都在等調查結果，受損車廂，也是重要證物，
車廂拖離軌道後，凌晨，受損嚴重的兩節車廂，23號凌晨，也已經運往桃園楊梅富崗基地。
剩下的六節車廂，也在深夜趁著車流量較少時，利用拖板車，運往富岡基地。這次修復工程
浩大，事發到現在，台鐵繃緊神經，沒想到吊掛作業進行到一半，還發生芮氏規模六的地震
，宜蘭震度有三級。所幸，高掛在吊車上頭的受損列車，沒有受到影響，否則後果不堪設想
。
https://www.ttv.com.tw/news/view/10710230022800L/579
今晚要接電纜了 鐵軌已經修好 台鐵真拼 辛苦了 雖然大家還是會酸誤點QQ