自由
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領牌即拆警報器 救災車「秒變」徐耀昌奢華車
苗栗縣消防局一輛3456cc「奢華旗艦」等級的救災指揮車，在取得牌照後立即拆除警報器
與消防識別，被挪為苗栗縣長徐耀昌座車，遭開罰補徵貨物稅及罰鍰共80萬餘元，縣府提
行政訴訟敗訴；縣消防局副局長匡夢麟認為，倘於外縣市公務行程時，遇縣內有重大災害
發生，應立即前往現場進行救災指揮工作，仍符合指揮車使用規範；苗縣議員陳光軒則認
為，消防局成了代罪羔羊，呼籲徐耀昌為一縣之長，應依規定行事，否則一旦確定被罰，
須繳納的罰金還不是全民買單，浪費公帑。
這輛市價258萬元的救災指揮車，拆除警報器與消防識別標誌後，被挪為縣長徐耀昌代步
車，法院判決應補繳稅金與罰鍰80萬餘元。（資料照）
排氣量逾法定2500cc
陳光軒表示，行政院主計總處對公家機關所屬車輛，有「中央政府各機關學校購置及租賃
公務車輛作業要點」規範，規定地方縣市首長新購專用車，排氣量不得超過2500cc，政府
既有此明確規範，公家機關就要遵守。陳光軒不諱言指出，他目前也沒有見到徐耀昌的座
車上，有警報器與消防識別標誌，對於消防局的辯詞，陳光軒認為，消防局成了代罪羔羊
，因為「縣長一句話，消防局敢不聽從嗎」？
「縣長一句話 敢不聽？」
陳光軒說，徐耀昌是民選公職人員，若縣長不依法行事，只是讓下面的公務人員為難。且
一旦確定被罰，又得全民買單，浪費公帑。
身為消防同業的某資深消防官員透露，救災指揮車落實用於救災上，勢必要跑災區、山區
等地，專業考量上應使用高底盤、4輪驅動規格的車輛最理想，苗栗縣消防局該台救災指
揮車，購入時選擇的是舒適豪華級的大型休旅座車，「令人深感不解」。再從該車取得牌
照，一天內馬上拆除與消防有關的警報器和標誌，回復成奢華休旅的「原型」，並轉為縣
長用車，難免讓人有「一開始就為了特定目的而量身訂做」之感，極不妥適。
備註:
苗栗(蛤嘎林)非常挺藍、非常討厭民進黨...覺得這新聞很不可思議狗屁倒皂？
苗栗(蛤嘎林)可不這麼認為....