1.媒體來源: 蘋果日報
2.完整新聞標題: 修不修普悠瑪？　日車今回復：立即改善
3.完整新聞內文:
台鐵普悠瑪列車翻覆後，列車製造商日本車輛製造株式會社日前坦承，列車自動防護系統
ATP遠端監控設計有疏失，台鐵要求日車負責將普悠瑪ATP遠端監控系統接線，並測試確認
完成。台鐵表示，今日14時30分收到日商立即改正之回復函，將提報行政院調查小組後執
行。
對於日本車輛製造株式會社坦承疏失，即將接任台鐵局長的交通部政次張政源日前曾說，
不排除走法律途徑；他也指出，日車是知名車輛製造公司，相信日車會負起契約上該負的
責任，若雙方無共識，將直接碰面釐清。
日車日前致台鐵信函曾提到，普悠瑪ATP遠端監控檢測由台鐵負責，不過張政源無法接受
此一說法，更表示不排除走法律途徑。隨後台鐵對日車提出要求，要日車負責接線並測試
確認完成，日車今回復「立即改善」。
台鐵解釋，改善工作不只是硬體的改善，還有軟體的測試；接下來的改善工作內容就是將
現有的18組普悠瑪ATP立即接線、測試，必須確定接線後ATP遠端監控系統可以作業，行控
中心可以收到訊號，並且不會有雜訊干擾，測試工作在樹林、花蓮兩邊的機務段都會同步
進行，包括列車的靜態、動態都會進行測試，預計最快時間內完成測試。
至於日車是否會派技術人員來台協助測試工作？台鐵表示，目前日車約有2到3位的技術人
員在台灣，應該就可執行測試作業，不過對方是否還會再派技術人員來台，台鐵表示尊重
。
至於台鐵是否會因為當初交車時，日車未做好驗收工作而向日車求償？台鐵表示，還要再
了解，不過一切照合約規定辦理。(甘芝萁／台北報導）
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https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181105/1460708/