※ 引述《derekhsu (華麗的天下無雙)》之銘言：
: ※ 引述《pujipuji ()》之銘言：
: : ＦＢ卦點說明：（繁體中文 20 個字）
: : 之前做了韓國瑜愛情摩天輪可行性分析報告的高雄好過日，有寫了一篇癌症醫療一口價的
: : 可行性分析。不知道為什麼要浪費才能在這種地方？
: : 重點摘要：
: : 1. 癌症治療成本逐年升高，新藥更是昂貴
: : 2. 台灣癌症治療成本遠高於韓國瑜所說一口價
: : 3. 連中國癌症治療成本都高出韓國瑜一口價6-14倍
: : 4. 台灣和高雄早已發展醫療觀光，累積產值823億
: : 5. 韓政策混淆醫療概念，缺乏可行性
: : ＦＢ連結：
: : https://www.facebook.com/1041234089255951/posts/2002835289762488/
: 我覺得這篇真的很好啦，想當然爾韓國瑜這個隨便喊喊的政策絕對不可行
: 但要評估候選人政見的話，還是白紙黑字的內容比較好吧？陳其邁的造勢場合
: 一樣常常訴說悲情，也沒有什麼在談政見，但他畢竟有把白皮書白紙黑字的公
: 告出來，不是應該比較白紙黑字的比較公平嘛？陳其邁也說過醫生護理師到府
: 服務嘛。
: 他們的網站上都有對於觀光政策的說明，拿來比較一下比較公平吧？
: 韓國瑜 觀光政策
: 推出「愛河行旅」主題式特色旅遊，行銷愛河產業，尤其和周邊婚紗店、遊艇業、餐飲飯
: 店、禮品店等行業協作，讓高雄成為國際愛情主題旅行的旅遊熱點
: 發展具有潛在優勢的「醫美輕旅」觀光產業生態鏈，結合高雄當地醫療美容機構、保健食
: 療業、中醫養身、藥妝店及旅行社，帶動相關產業延伸出更多的商業機會
: 建構「一心三線」的觀光路線，以城市為心，北線為沿海漁村，中線為燕巢、岡山、阿蓮
: ，東線為鳳山、旗山、美濃、佛光山及甲仙、六龜等各有特色的地方風光，推動具有地方
: 特色的旅遊行程，並爭取國際郵輪靠泊高雄港，全面繁榮地方
: 鼓勵業者取得 ISO 相關認證、環保標章及其他專業認證，以維護高雄城市環境的完善與
: 美好，兼顧城市的觀光發展與生活品質
: 陳其邁 觀光政策
: 陳其邁的12項 經濟首都好生活裡面並沒有獨立的觀光政策
: 分散在 文化城市魅力高雄 還有 都市再生美麗高雄 這幾個項目裡面
: 還有陳其邁的網站這設計這標題都是圖片檔，無法複製，似乎希望大家不要
: 散佈他的政見。
: https://i.imgur.com/UEIOBPG.jpg
: https://i.imgur.com/IgJPhqi.jpg
: 另外，除了標題以外，他們有wordpress的文章分類分享陳其邁關於觀光的看法
: ，羅列如下：
: 他的政見部份寫作常常混入他自己的去了哪裡的經歷，妨礙閱讀，我把這些全部去除掉
: 列給大家看
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/10/17/10291/
: 打造前鎮觀光漁港
: 前鎮漁港是台灣停泊漁船噸級最大，漁獲量最多之遠洋漁港，居台灣漁業龍頭地位。
: 未來，我更將打造觀光漁港，將遠洋漁業捕撈、魚貨經濟導入觀光，吸引消費，增加漁民
: 收入。
: 我表示，要讓計程車結合更多公共服務，例如醫療專車，改善偏鄉地區交通不便的問題，
: 同時有效提昇計程車業者的載客率。
: 此外還要提供技術輔導，聘請專家學長協助計程車業者開發APP，強化整個計程車客運業
: 的競爭力，也讓市民朋友乘車更加便利。
: （不知道哪來的學長，陳其邁的學長？其實已經有一個呼叫小黃了，很多計程車也有
: 自己的App，Uber也能用，不曉得他要開發什麼App）
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/10/09/1094/
: 鳳山兩重大建設將啟用 發展前景值得期待
: 我會加速鳳山新車站及鐵路地下化後15公里的鐵路綠廊道，串連蓮池潭、美術館、高雄車
: 站、科工館到鳳山車站，縫補鐵路南北發展。
: 帶給高雄全新的都市風貌外，也讓市民朋友有新的休閒活動去處。
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/09/28/92901/
: 將旗津納入亞灣 打造觀光島
: 要繼續照顧旗津人搭乘渡輪的權利，並檢討票價結構、重新規劃，讓價格更合理，也讓觀
: 光客來往更方便。
: 積極發展旗津觀光產業。
: 旗津要發展正道的觀光，把陸海空交通網給建設好，讓旗津跟亞洲新灣區一起發展，變成
: 好生活、好賺錢的所在。
: 營造友善經濟環境 全力拚經濟
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/09/18/economic-environment/
: 我將倍增觀光行銷預算，帶頭拼觀光
: 並營造友善便利的經濟環境，全力拼經濟。
: ✓在市府組成觀光推動委員會，由市長擔任召集人，整合所有觀光相關資源，帶領大家行
: 銷高雄，讓世界各國都能知道高雄的美及文化。
: 推動電競產業 打造電競產業園區
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/09/10/e-sports-industry/
: 一、亞洲新灣區成立台灣第一個電競產業園區
: 二、盤點利用市府閒置空間，招商引資，提供租金減免
: 三、發展一條龍完整的電競產業鏈，建置電競品牌館
: 四、結合流行音樂、動漫等文化產業，吸引電競產業週邊產業，帶動觀光發展
: 五、電競人才培育，札根學歷教育、職業教育及大眾化教育
: 六、爭取大型電競賽事並建立在地戰隊，打造高雄成為國際電競城市
: 成立觀光推動委員會 市長親任召集人
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/09/05/tourism-promotion-committee/
: (基本廢文一篇，沒有意義）
: 高雄市道教會力挺！ 陳其邁：發揚傳統文化 推動宗教觀光
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/07/15/traditional-religion/
: 他作為經濟市長，會將宗教傳統文化注入經濟元素，並透過國際宣傳，發展宗教新經濟。
: 「港灣新經濟」記者會 陳其邁: 四年內觀光人次與產值加倍成長
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/07/21/port-economy/
: 在場，我提出亞洲新灣區的五大產業規劃：
: 一、數位內容產業
: 二、郵輪觀光產業
: 三、藝文新經濟
: 四、會展產業
: 五、流行文化產業
: 數位內容產業加上體感科技園區將帶動亞洲新灣區的產業經濟發展
: 配合輕軌串連各項重大公共建設，全力發展觀光
: 預估四年後觀光人次總體成長為每年1373.5萬，產值可達601億元，創造出高雄的觀光人
: 潮及港灣新經濟。
: 大叔的夢想
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/06/25/the-dream/
: 希望未來市府可以成立「觀光推動委員會」，廣納商圈意見。讓車站大樓及每一商圈的各
: 種特色有區隔，產品差異化。藉由交通、地景規劃，串聯成拼盤般蓬勃而多元的「城中商
: 圈」。
: 並用科技的方式，整合車站周邊的交通資訊、店家活動及行動支付，讓它升級成為全台第
: 一個智慧型觀光商圈，使這裡成為吸引年輕人的「高雄原宿」。
: 加速推動亞洲新灣區建設
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/04/24/improve-construction/
: 未來高雄港整體規劃開發的方向，將舊港區結合臨港輕軌、亞洲新灣區的開發，推動1-22
: 號碼頭再造工程、流行音樂中心，亞太郵輪觀光與遊艇休閒活動。
: 配合國際大型展會在高雄舉辦，將可讓舊港區蛻變為新灣區，成為國際級的觀光門戶港口
: 。
: 陳其邁公布經濟政策！打造智慧城市，孕育AI獨角獸企業
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/02/26/eight-economic-policies/
: （這內容跟觀光一點關係也沒有，不知道列在這裡幹麻）
: 三大振興計畫、國際行銷大旗美地區宗教生態文化旅遊
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/02/17/three-major-revitalization-plans/
: 陳其邁表示，未來若擔任市長，將以國道10號末端的旗尾作為門戶，發展大旗美地區為「
: 山城綠農生活圈」，導入智慧農業、打造觀光休閒及莊園經濟為目標，推展三大振興發展
: 計畫：
: （一）打造旗山門戶計畫：旗山是大旗美地區交通、物流轉運的重要節點，未來應在國道
: 10號末端的旗尾地區，規劃智慧交通轉運站及農特產品物流中心，提供便利生活圈的交通
: ，讓人潮湧進、讓居民便利，也讓大旗美地區的農特產能運送到外地販售，增加農民收入
: ，振興地方經濟。
: （二）發展國際級特色觀光廊帶：以台28線為基礎，整合沿線山、海、河景觀特色區域資
: 源，結合結合六龜茂林溫泉區、大樹的佛光山、六龜的天台山及其他多元宗教文化，融合
: 各區休閒、精緻農業等農特產品行銷，及宋江陣等民俗藝術文化活動，舉辦山城觀光季，
: 發展深度特色旅遊，吸引國際觀光旅客，打造成為最具魅力的觀光廊帶。
: （三）加速完成便捷交通路網：積極督促交通部公路總局如期於2021年將台20線(南橫公
: 路)修復完工，並加速完成高133線道路坍方的修復工程，重現大高雄温泉產業計畫，並爭
: 取台86線於內門交流道串連台南。未來與國道10號末端、台3(內山公路)、台27(新發公路
: )、台28(旗六公路)及台29(旗甲公路)等主要幹線，形成便捷的山城交通路網，帶動整個
: 生活圈的振興發展。
: 鐵路地下化都市再生計畫 活絡高雄車站經濟生活圈
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/02/12/urban-regeneration-plan/
: 陳其邁指出，未來他會將高雄車站前、後的商圈和特色商街串連成廣大的徒步街區做一整
: 合性的規劃，再現昔日的繁華熱鬧。成為高雄的「東大門」。
: 其中高雄車站將成為雙鐵共構的商業中心，新車站兩棟大樓間的下沉式廣場將成為市民新
: 的休憩場所，並可望為高雄車站周邊商圈與特色商街聚集龐大人潮，成為帶動高雄車站商
: 圈振興的發展契機。
: 陳其邁舉首爾東大門為例，2012年由韓國知識經濟部、首爾市政府成立「時尚商業中心」
: ，以振興當地逐漸衰退的服裝產業。當時的都更策略，在不改變東大門傳統運作模式下進
: 行，一方面改建老舊批發商場，另一方面引進現代百貨公司形式的零售商場進駐。這也是
: 高雄火車站產業創生值得借鏡的部分，在引入新的產業及大型企業時，能夠與傳統商場共
: 存共榮。陳其邁指出，未來他會將高雄車站前、後的商圈和特色商街串連成廣大的徒步街區做一整
: 合性的規劃，再現昔日的繁華熱鬧。成為高雄的「東大門」。
: 陳其邁提到，自代理市長時期就積極推動鐵路地下化計畫，未來將透過都市再生方式，社
: 區自主參與活化及推動國際化商圈協力發展，吸引更多民間參與投資，除了保存舊高雄車
: 站的建築古蹟外，提振高雄市商圈發展創造更多就業機會、重現高雄車站繁華商機。
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2018/01/20/debate/
: 推動人工智慧產業 打造智慧城市
: 有關提振觀光業，未來將朝向透過舉辦國際藝術節等文化特色，吸引國際觀光客的各項旅
: 遊體驗，同時強力推動小港機場轉型升級成為智慧機場及廉航機場，吸引東南亞旅客、國
: 際背包客與特色旅遊的國際觀光客，讓高雄的文化與國際海洋港灣門戶特色成為吸引國際
: 觀光旅遊的重點。
: 做經濟市長、拚經濟首都 – 岡山「作伙挺其邁演講會」
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2017/12/24/speech/
: (文章很多，但大部份是廢文，然後跟觀光有關就一行）
: 7. 扶植文創產業，發揚魅力城市；
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2017/05/15/hometown-economy/
: 爭取美濃等客家預算及發展原鄉經濟
: 首先就前瞻基礎建設計畫部分，我認為對的政策就應支持，無論是以前或現在，編列預算
: ，政府應就每年GDP成長、債務負擔能力、對國家總體經濟建設衡平編列。不應用黨派眼
: 光或以似是而非的預算杯葛看待。應就預算實質內容去討論，才對得起國家。
: 這次在前瞻基礎建設中，城鄉建設1372億，客委會占了20億。所有計畫經費，列在客家浪
: 漫台三線中。
: 我支持客家浪漫台三線計畫，但要求客委會，按高屏地區的客家人比例。
: 高雄市客家人口比例11.4%、估數約31.6萬人，蔡總統客家政策中提到的水水六堆，也應
: 被同等重視。
: 客委會預算中，目前列入六堆地區包括美濃的部分，包括園區領航計畫4億多、客家雙燈
: 塔計畫5億多，分攤4、5年，按現有剩下預算規模，一年不到兩三千萬。浪漫台三線四年
: 20億，每年約5億，我要求高雄美濃等六堆這部分，也應在公務預算部分依相同比例放大
: 。
: 更應以整合型旗艦計畫來進行、寬列預算，像前瞻計畫裡頭亦將在地經濟、交通、人文提
: 升列入考量。
: 以整合型計畫，而非個別獎補助、活動補助，才能對整體水水六堆計畫有所幫助，讓大家
: 了解客委會政策內涵。
: 李主委承諾，年底前會盤點好資源，在浪漫台三線以特別預算支應後，客委會公務預算更
: 有空間，會以相同規模、整合型計畫，去推動水水六堆。
: 我們這一次在城鄉建設計畫，1372億裡，我們原民會分配到的也是20億。預算分配結構中
: ，原民部落文化健康站與住居友善空間整建大概7億，無線寬頻大概是3億，其他有關原住
: 民族經濟產業發展大概10億左右。原民會以一年預算規模大概70億來看。原住民族這次分
: 配到的預算，應該還有增加的空間。
: 以高雄有三個原民鄉來看，包括那瑪夏、桃源﹑茂林都有不同族群的文化。也各有不同的
: 自然景觀。多元族群是高雄市這些原民鄉的重要特色。像那馬夏的卡那卡那富族，在語言
: 文化保存，亟需要政府以更多資源加以溢注。讓原住民族的文化可以保留和多元呈現。
: 此外，對我們原住民族朋友來說，最重要的核心，是要做一些整合的規劃，把外面的旅客
: ﹑消費者吸引到部落裡頭，體驗不同的文化。
: 因為從整個耕作的面積跟產值來看，如果沒有導向一個莊園經濟。沒有辦法解決原住民基
: 本生活的問題。
: 而只有整合的規劃才能「把灶腳變成客廳」﹑「把集貨場變成名店」﹑「把柑仔店變成
: 7-11」。
: 因此在這次預算編列上，我認為還是太少。我們的經濟活動，要怎麼樣做一些整合，讓原
: 鄉的風貌更呈現，這才是重點。也才能夠打造原住民的新故鄉。
: 他山之石 – 迷人的城市交通工具 可體驗的綠色載具
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2017/08/23/charming-transportation/
: 高雄後續將發展的城市綠色載具應該擺脫單純交通工具的單向思考方式，由觀光、城市美
: 學的觀點思考，提高搭乘體驗的同時也達到節能減碳的目的。
: 莊園經濟
: https://kaohsiungceo.tw/index.php/2017/03/26/manor-economy/
: 我提出「莊園經濟」的構想：
: 將農業種植結合知識科技、文化工業與觀光休閒的新產業模式。
: 現代莊園經濟的發展也將會改變農業與消費者關係。
: 它提供了一個與消費者互動交流的平台，可以切入到消費者生活的不同需求。
: 與此同時，現在農業莊園也從單一的農業種植（養殖）向一個更加系統化的多功能有機體
: 演變。
: 其中包括依託於農業基礎的農副產品加工、依託於自然生態景觀的觀光休閒、依託於優質
: 生活環境的旅遊度假、依託於健康生活方式的養生養老、依託於有機綠色農產品的生產基
: 地和依託於文化內涵的交流平台。
: 因此，莊園經濟是一種以農業為基礎，以旅遊為核心，融合農業生產、觀光休閒、科學教
: 育、養生度假、商務會議等多種功能於一體，滿足都市人回歸自然、回歸田園需求，強調
: 遊客體驗的升級版鄉村旅遊發展模式。
: 它同時具備了農業生產場所、農產品消費場所和休閒度假旅遊場所。
: （結語）
: 韓國瑜在觀光產業方面，實際上白紙黑字寫下來的並沒有他口頭上說得那麼激進。
: 不過內容相當有限，有規劃但缺少具體實施方式。
: 陳其邁有現任執政優勢，說得是比較多。
: 不過根據執政紀錄
: 2012年到2014年高雄整體住房率是是66.47%
: 2015年到2017年整體住房率是65.55%
: 整體住房率下降是事實，所以陳其邁要怎麼說服過去陳菊沒作到的他能作到
: ，這是他的負擔
: 不過他的政見這樣寫真的非常難以閱讀，需要重新整理而不是分散在很多沒有關聯
: 的文章裡面。
說到這個 我要痛批陳其邁的政策
我們醫療圈的 比較不能認同的是陳的政策
一通電話醫師護士到家服務這個爛政策
我說實在的 醫療又不是笨蛋 韓的治療一口價很爛沒錯
醫院至少會把關 會把收益抓好
所以賠錢的生意根本沒人做 不擔心會實施
就算是要賠也是醫院在賠 對於基層醫療人員收入沒差
但是陳的政策 可謂是爛中之爛
現在醫療已經有居家到府服務 可能每個月一次
幫病人換換尿管 居家訪視
現在居然要推一通電話到府 是嫌基層不夠忙嗎？
而且這看起來比較有可能實現
韓的政策很荒誕沒錯 可是反彈沒那麼大 因為不會實現
陳的政策 容易做政績 比較有可能做到 我們比較厭惡