1996年台灣史上第一條捷運木柵線通車
但路線僅中山國中到動物園間
通勤作用似乎不大
隨著隔年1997淡水線和1999年板南線通車
北捷這才形成最基礎的雙十路網
搭配公車轉乘
雙北間捷運通勤人口得以提升
那麼在過去未有捷運的年代
像是淡三蘆板新
雙和新莊等地來往天龍國上班課
搭公車或台鐵通勤時間會比現在多出很多嗎？
感覺塞車時光是要過橋就得搞上半天耶...