※ 引述《rucwmj273b (嚕殼)》之銘言：
: ※ 引述《zxcelephant (阿光)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : ETtoday
: : 2.完整新聞標題:
: : 影／祭出三招救都更丁守中：柯文哲束手無策
: 以前幾個月剛動工的斯文里公辦都更為例，在該區屬於松山機場航高限制區的條件下，市
: 府提出原有「土地坪數」（非室內坪數）一坪換一坪、再加上增購室內坪數每坪65萬的做
: 法，雖然還是有居民因為無力負擔增購價格而只能改住在較小的房子內，但至少由公開透
: 明的市府主導，讓居民可以在利益受侵害的最小限度內換住到新房子內。比起提高容積率
: 來吸引嗜血成性的台灣建商，由市府監督、並教育民眾放棄免費一坪換一坪的想法，才是
: 完成都更最可行的辦法。
→ CenaC: 如果柯文哲說要做都市計畫 怎麼在已知車流 117.19.154.45 11/12 19:34
→ CenaC: 擁擠的地方再加上容納3000人的內科之心呢？ 117.19.154.45 11/12 19:35
→ CenaC: 自打嘴巴。可見柯粉有多低能 117.19.154.45 11/12 19:35
→ CenaC: 腫的像豬頭的柯粉出來簽到了啊？ 117.19.154.45 11/12 19:37
→ CenaC: 有本事解釋一下內科之心啊 117.19.154.45 11/12
豬頭來了
內湖的交通會塞，主因有好幾個
其中一個是內湖到台北市區的方式有限有限
走大直橋到中山區
上高速公路，塞在交流道
民權大橋
麥帥二橋
環東大道
成美橋
成功橋
南湖大橋
內湖到台北精華區不得不經過上面8個點
內科之心主要用意是讓在內湖工業園區裡面工作的人可以就近找到房屋住
這三千人上班工作就不會經過以上八個點
能夠減少顛峰時間幾千台的車流量
3000台，算少一點2000台的車流量，等於當地三線道的高速公路10公里的塞車
平均分給當地的橋樑，一個橋樑可以減少至少1公里的車陣