原記者所抄新聞恕刪。
這個媒體人曾柏文FB討論的質量都還蠻高的，推薦大家有興趣可以看看。
但在曾先生的原貼文中，小弟在下方即有回應：
事實上要不要蓋蝶翼和大巨蛋問題是否能被解決根本是兩個問題！
蓋了蝶翼，大巨蛋若照原樣仍然是不符合防火法規的，
因為此前遠雄已經砍掉太多逃生梯與防火區劃。
所以說要用「蝶翼」來解決大巨蛋問題根本是假命題！
蝶翼歸蝶翼，大巨蛋歸大巨蛋。
蝶翼就算建好了對大巨蛋而言最多也只是錦上添花，是個外掛上去的建體。
再來談「蝶翼」究竟可以達到多少「東區大公園」的效果。
小弟台中人，台中人一向很狂。不用姚文智說，我們已經建好一個跨馬路的蝶翼了！
https://reurl.cc/1Y8qG
這是施工4年後在這個月初開幕的水湳智慧城「中央公園」。
(原新聞網址：https://reurl.cc/3ak9R)
如果台北人想知道「蝶翼」建起來長什麼樣子，現在讓你看看！大概就是這個樣子。
從圖中我們可以看到，橋底的厚度至少有2公尺，
遠遠不如前篇apple回文所說的Rolex Center地板的輕薄，
(Rolex Center：https://reurl.cc/zeQGp)更何況Rolex Center下面還有柱子在撐。
且台中這架只是一個「三咖督」的蝶翼，
照姚文智的想法，他的蝶翼起碼是要有更多上下出入口的。
這樣造成的量體會有多大，各位可以自行想像。
且我們再來談談這個「蝶翼」的「綠化」功能。
即便是橋底已經厚到了2公尺，我們仍然可以看到在台中已經完成的蝶翼，
上面也是只能種韓國草的。
要種樹？很抱歉，土壤深度不夠，你硬種也只是等著颱風天倒到忠孝東路上而已。
所以蓋個「蝶翼」就可以讓東區大公園化？
別傻了！目前這種規劃看起來就是有植草皮的空橋而已。
小弟農院出身，對於政府高唱的許多「生態廊道」大口號向來不太敢苟同。
政府開始注重地景學上區塊與區塊的廊道連結固然是正確的方向，
但你也要考慮廊道的品質為何，
而不是掛個綠色盆栽就說是生態營造，
至於那些認為蓋個空橋就可以讓東區變成大公園的，
我也只能說是想法太過浪漫了。
以上一些淺見。