※ 引述《ufel1226 (進擊的斑馬人)》之銘言：
: ＦＢ卦點說明：（繁體中文 20 個字）
: 盧秀燕要增加台74線的匝道
: 包含
: 74接國道一
: 大里北出匝道
: 六順橋南入匝道
: 草湖交流道
: 不過一查才發現
: 原來都在做了....
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: ＦＢ連結：
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: ＦＢ內容：
: 【台74線二部曲】
: 【秀燕過去的建設，是我未來執政的最佳保證！】
: #市長換人 #空氣換新
: #我們值得更好的台中
中市交通大利多 國1銜接台74通過環評
〔記者張菁雅／台中報導〕為改善國道1號大雅交流道周邊道路交通壅塞問題，台中市政
府積極向中央爭取增設國道1號銜接台74線系統交流道，今日順利通過行政院環保署環評
審查，正式進入工程設計階段，可望於2022年底前完工通車。
王義川表示，大雅交流道周邊為台中市重要的交通匯集點，包括西屯、北屯、大雅、神岡
、潭子的居民，都經由中清路及台74線通往國道1號，平日尖峰及假日經常塞車。為解決
困擾，市府不斷努力爭取增設國道1號銜接台74線系統交流道，在立委張廖萬堅、洪慈庸
等人協助下，終於在今日通過中央環評委員會審查，後續將由高速公路局繼續辦理設計作
業及工程施作。
交通局說明，國道1號銜接台74線系統交流道計畫，搭配興建中的國道4號豐原潭子段工程
，可有效分攤國道1號的交通負荷，提升台74連接國道1號的運轉效率，有效強化台中高快
速路網內環（台74）與中環（國道1號、國道4號、國道3號）的連結性，大幅改善大雅交
流道周邊與屯區交通易壅塞問題。
王義川也指出，為改善大雅交流道交通瓶頸，市府近年來已實行多項改善策略，包含調整
車道數、新闢南向道路等，都有明顯效果。但由於大雅交流道交通壅塞的根本問題為高速
公路與快速道路間無法直接連接，往來國道1號及台74的車流影響平面道路交通，只有國
道1號及台74直接銜接才能徹底解決交通問題，市府會持續配合中央，讓該計畫早日通車
。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2612637
恭喜秀燕，你的願望佳龍幫妳實現了，XDDDD