根據你說的候鳥來台的部分可以請問一下一年是會來幾隻嗎？
針對這幾隻候鳥下去興建個專屬碼頭，對於收益的部分是不是有個大概？
應該不是單純補個油就好了吧
錢都砸了人家補個油就要走了
這不是有點可笑嗎？
草包說要吸引富豪來台
請問一下是憑什麼？到底是憑什麼？
人家有菲律賓長灘島那些國際知名景點不去為什麼要到台灣來？只因為台灣有個碼頭？不
可能吧！
建設這種東西應該還是要有順序的做吧
亂亂做，大灑幣誰都會
我還蓋個火箭發射基地給美國用實在，重點人家要來嗎？
當一個海灘、海邊，每年有辦法讓國際遊客達成持續維持人數跟周邊收益的正成長，你說
興建碼頭給富豪專用能幫助收益，這話大家都聽得下去
就算你要在海上蓋個百貨公司也沒人會阻止
因為你有辦法吸引國外遊客阿～
重點是人家連台灣在那都不知道，蓋三小碼頭
走到國外說個taiwan，人家還說你在公三小
有本事先去把國外遊客拉來增加知名度再說
請問你會直接在蘭嶼蓋個101大樓來刺激買氣嗎？
不會嗎～ 阿就沒人沒效益阿
但會說一輩子不去蘭嶼嗎，不會！有空我會繞過去
，有順路的話
口號別喊喊就好，要做之前一堆配套問題
這個產業很冷但要增強他的能力跟周邊的開發跟設施還有國際知名度還有更多更深層錯綜
複雜的問題存在
大概94這樣
※ 引述《angela30215 (Angela)》之銘言：
: 地理要學，產業也要了解
: 趁大家突然對遊艇有興趣的時候稍微介紹一下
: Q1.俄羅斯那麼遠怎麼可能開船來
: A1.有可能，而且是真的有。
: 接待過的客戶南下時多是從從釜山過來然後前往香港或菲律賓
: 會停靠台灣的港口進行補給(而且通常會選擇在台灣加滿油)
: 問船長是說覺得台灣油便宜一點
: 有一個推文的板友還真的說對了
: 這些遊艇像候鳥一樣，冬天南下，夏天北上
: Q2.俄羅斯港口結冰怎麼可能停遊艇
: A2.所以就有賺錢的機會了阿！
: 通常船主會聘請一組船員，替他把船開到溫暖的南方
: (台灣的船主船停在淡水、基隆的也會在秋天北風下來前移船到台南高雄)
: 不只是防止船被困在港中，也可以讓船主度假時使用
: Q3.船主(富豪)開船來台灣，這句話到底正不正確？
: A3.其實大多數的遊艇都是由船組員從A地開到B地
: 理由其實蠻簡單的：(1)時間─跟飛機比遊艇根本是烏龜速度
: (2)舒適感─遊艇做的再大，遇到浪還是會晃
: 所以多數都不會自己搭船移動，而是到了目的地才利用遊艇到海上玩
: 不過也有船主就是很享受航海的感覺自己搭船移動的
: 只是我所知的比例上沒有那麼多喔
: (長時間航行真的蠻累人的)
: Q4.台灣最好的遊艇港在高雄？
: A4.亞灣遊艇碼頭是台灣目前個人認為規劃最好的遊艇港
: 不過是以俱樂部形式經營，而且船位也是有限
: 台灣遊艇產業要發展，碼頭的問題一定要解決
: 不只是經營問題，相關法律也早該檢視
: 小英總統其實也有關注遊艇產業，希望能早點改善台灣的遊艇環境
: 再來是個人的經驗分享
: 1.外國人不一定非常有錢才買遊艇(或帆船)
: 有一些是朋友們一起集資購買，然後輪流使用
: 台灣目前沒有這個風氣，也很少相關的介紹所以大家不知道也理所當然
: 2.碼頭設施跟相關的觀光配套做的不好真的無法讓富豪願意停船
: 這個問題比較複雜
: 有興趣的人可以google相關的新聞
: 3.遊艇產業在台灣雖然大家可能比較常聽到造船這類的新聞
: 但還是有一群人默默的在貢獻專業照顧客戶們的寶貝
: 就像你家房子蓋好了也需要保養維護一樣
: 各行各業都有本難念的經，不過只要你願意我們會說給你聽
: 台灣每年都有相關的展覽、活動
: 即便你沒有買船的打算也歡迎有時間來看看
: 因為我也是短時間在相關產業服務過，專業知識比不上我的同事們或先進
: 只是淺薄貢獻一下，希望大家下次聽到遊艇的時候可以用比較正向的態度來觀察
: 謝謝