不是我不坐公車！而是我家附近沒公車是要坐三小朋友喔？
如果要坐公車去鄰近大馬路坐，一小時一班，請問誰會坐？
我不如自己開車、騎車！等到車來我都遲到了！
就跟你說問題不是10元不10元的問題，這個盧怎麼講都講不聽....！這樣並不會幫助到偏鄉民眾，反而是地方政府減少收入，撒錢只往市區撒，請問有三洨用處？
你不如把這些錢拿去給BRT，規劃好一點就好，去個台中市區交通還是超不方便，只有台灣大道方便而已！
※ 引述《Whitening (whitening)》之銘言：
: 中時
: 盧秀燕：公車10公里免費加碼 車資上限10元
: 在台中市搭公車福利多！新當選的台中市長盧秀燕3日在接受POP Radio主持人黃光芹訪問
: 時表示，她上任後將實施新的10公里免費公車加碼，10公里免費以外的里程數，只收10元
: 最上限車資，讓偏遠地區民眾方便搭公車，也鼓勵大家多搭乘大眾公共運輸。
: 盧秀燕在訪受時指出，她要從「運量多」與「道路通」的概念出發，在大眾運輸和道路建
: 設基礎上用嶄新的方向，宣示要給台中一個新的美好新交通。
: 台中市公車在前台中市長胡志強時代，推出公車8公里免費，現任台中市長林佳龍加碼10
: 公里免費，盧秀燕擴大「公車雙十吃到飽」計畫，延續原本的公車10公里免費，超過10公
: 里後車資上限最多10元，簡化概念鼓勵民眾搭乘。
: 盧秀燕指出，台中市民很在意的交通，多數市民也表達對交通現狀不滿意，她推出的「雙
: 十公車吃到飽」，維持公車10公里免費，以人次補貼方式進一步提升公車服務品質，讓市
: 民、公車業者、政府之間達成三贏。
: 此外，超過10公里，離就學或離市區較遠的學子和民眾，一日最多也只會多收10元，減輕
: 大家的交通成本負擔，提升運量就可建置更綿密的公車路網和增加班次。
: (中時 )
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181203002740-260407