※ 引述《vickyshan (小精靈)》之銘言：
: 1.媒體來源:東森
: 2.完整新聞標題:新車最高漲8千元！明年元旦起「機車裝ABS」列標配
: 3.完整新聞內文:
: ▲交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖死系統。（圖
: ／東森新聞資料畫面）
: 跟隨歐盟腳步，交通部明訂明年元旦起，排氣量125c.c.以下新式機車必須加裝ABS煞車鎖
: 死系統，或是CBS後連動剎車系統中一種，列為標準配備。至於大於126c.c.的新式機車則
: 強制加裝ABS，目的是避免緊急剎車導致鎖死狀況。每輛機車售價恐貴上5千到8千元，最
: 貴一台車可能超過9萬，幾乎跟電動車差不多。
: 交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝ABS，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖
: 死煞車系統），一般重機和輕型機車則無；根據瑞典經驗，實施該規定後，機車死亡件數
: 大降4成2，受傷也減少3成4。
: 為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂2019年元旦起，125C.C以下新款機車新車
: 必須在ABS或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS
: ；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車
: 。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。
: CBS能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成
: 打滑。ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，但ABS標準
: 備配也讓機車車價看漲。
: ▲ABS標準備配讓機車車價看漲，駕駛人喊苦。（圖／東森新聞資料畫面）
: 據《TVBS》報導，專家則認為，國內沒有強制加裝的必要性，因為國內紅綠燈多、巷弄小
: ，不像歐盟路寬又長經常飆速。國內反倒應該檢討稅制等問題，而非轉嫁消費者。
: 前中華民國機車黨主席董建一：「ABS他確實可以降低剎車鎖死的問題，可是這塊也一直
: 以來沒有被精算過，沒有被統計的可能有，那如果他今天的效益只有減少1%的事故率，但
: 他卻讓平民百姓付出這麼龐大的代價。」
: 據《蘋果日報》報導，光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，且
: 兩款都會有，讓消費者選擇，因為標配ABS，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無
: 法說明，不過根據市場上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元；除了ABS或CBS外，
: 明年銷售的機車也都要加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明
: 年初完成變更設計。另市場上車行銷售，以三陽JET S 125為例，有無ABS差約5千元上下
: 。
: 網友則紛紛回應，「問題是輪胎好嗎？輪胎爛煞車再好也沒用。禁止700元以下爛輪胎販
: 售，強制半年驗一次輪胎像驗排氣一樣。還有胎壓偵測也比abs重要多了，應該要強制安
: 裝胎壓偵測。」、「車禍的主因是駕駛習慣，習慣高速行駛，酒駕，不按規定行駛，與大
: 車爭道等。讓自己平心靜氣的安全駕駛，才是平安駕駛，保護自己更保護別人。不一定是
: 加了什麼配件就會提高安全，這才是事情的跟本！
: ▲有網友認為，車禍的主因是駕駛習慣，不應轉嫁消費者。（圖／東森新聞資料畫面）
: ▲電動機車近年來市佔率屢佔新高，政府的補助佔了不小的功勞。（圖／東森新聞資料畫
: 面）
: 隨著環保意識的抬頭，大家在選購產品時都會特別注重是否環保，而電動機車更是近年來
: 最流行的議題，而在今年年底，經濟部的電動機車政府補助也即將到到期，在12月將截止
: 申請，而環保署也針對此項補助減少1000元，並且2020年開始便不再補助，並且在這期間
: 補助也將年年遞減，導致這年底成了民眾爭相買車的最佳時機。
: 今年年底開始，經濟部將取消民眾申請電動機車政府補助條款，這萬元的補助將在12月就
: 截止，同時，環保署也表示明年針對補助金額將減少1000元，並且最多補助至2020年，過
: 了2020年便不再補助，並且補助會逐年遞減。
: ▲經濟部的補助將在年底結束，而環保署的補助也會隨著時間遞減，到了2020年便結束。
: （圖／東森新聞資料畫面）
: 而這樣的事情便造成了民眾爭相想在年底前完成購車，根據《TVBS》報導，有民眾表示，
: 現在的油車可能相對沒有這麼的環保，那電動機車就是除了比較環保之外，加上每次到年
: 底都會有政府補助，據說會越來越少，進而引發他想要多考慮考慮。」
: 根據資料顯示，今年補助的價格為6000元，明年減少1000元，2020年則不再補助，而經濟
: 部工業局提供的萬元補助，今年12月10日後申請截止。並且各個縣市也都有不一樣的補助
: 方式，其中以金門縣的補助最多，而桃園縣其次。
: ▲電動機車除了環保深受人喜愛之外，外型跟性能也成為人人選擇他的原因。（圖／東森
: 新聞資料畫面）
: 環保，一直都是電動機車吸引民眾的一大原因，但因其價格相對偏高，造成許多民眾望而
: 卻步，政府透過補助的方式，讓民眾增加了許多購買的慾望，進而達成一個促進的效果，
: 而這次政府取消補助了，勢必會引發民眾想在補助停止前完成購買。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):https://tinyurl.com/yd47wyu4
: 5.備註:這篇說和歐盟的道路環境不同耶？
: 而且機車九萬也太扯了，加點都能買中古汽車了@@
是這樣的，我覺得大部分人民的心聲應該是駕駛人應該先理解煞車皮是耗材這件事
第二，強制戴安全帽並沒有使駕駛人性命安全得到保障，比如說最近一些被卡車輾爆頭的
與其廠商跟政府老愛共演惺惺相惜情非得已的戲碼
倒不如坦承國際市場失利，無顏面對江東父老
免得到時候人民造反的時候，被玩路易十四play