FB卦點說明:(繁體中文 20 個字)
查普悠碼案查到後來
竟然挖出台鐵疑似違法在未公開招標的情況下增購了太魯閣以及普悠碼兩大列車
這下靠北了
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https://bit.ly/2Ec2G9t
FB內容:
違法採購坐地分贓、其樂融融大家閉嘴
開始追查普悠瑪悲劇後,發現臺鐵採購列車的鉅大利益,背後涉及驚人政商關係。
當初臺鐵在招標東部列車時,日本由丸紅所代理日立的「太魯閣」與住友所代理日本車輛
的「普悠瑪」,可以說是廝殺慘烈。2004年由太魯閣得標,2011年由普悠瑪勝出,但後續
雙方各自的政治代理人,依舊是相互角力、吃相難看。
沒想到,最後收場的方式就是「大家都有肉吃」、「統統不用吵」!
怎麼說呢?
2014年12月27日,臺鐵同時決標了兩項採購案,決定增購各16輛太魯閣與普悠瑪,金額分
別為9.25億與8.96億。這兩項採購有什麼特殊之處?
兩項都沒有經過公開招標,都違法採用限制性招標,確保大家都有份!
1. 2004年的太魯閣,到2014年,早已超過「後續擴充購車」期限;2011年的普悠瑪,則
根本沒有後續擴充購車條款。易言之,要採購新車,必須公開招標。
2. 臺鐵為了迴避公開招標,找了半天沒有依據,竟然試圖援引《政府採購法》第22條第1
項第16款(「其他經主管機關認定者」)的例外。結果,在2014年3月被公共工程委員會
打槍。
3. 為了達成目標,臺鐵竟然回頭試圖援引同法第22條第1項第4款(「後續維修、零配件
供應、更換或擴充」),工程會依舊不敢背書。(難不成,新車是要買來拆零件的嗎?有
這麼蠢嗎?為何不乾脆直接買零件?)
4. 最後,明知違法,臺鐵還是蠻幹了!
如此明顯違法的事,時任交通部長葉匡時、2014年3月由臺鐵局長升任常次范植谷、同時
升任臺鐵局長的周永暉,你們在亂搞什麼?請出來給大家一個交代!
此外,前行政院長林全,2016年上任後早已接到此項檢舉,但我今天質詢公共工程委員會
主委,他卻說他毫無所悉。請問林全,當初為何不查辦?誰在介入關心包庇?
這麼離譜的公然違法,也請監察院與審計部醒過來,糾舉不法、彈劾官員!
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