2.完整新聞標題:
台灣增購F-16V戰機是正確的選擇嗎
3.完整新聞內文:
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台灣耗資1100億的F-16V戰機性能提升，預計6年內完成全數改裝，目前已有4架戰機在漢
翔航空廠棚內執行。（翻攝自Lockheed Martin官網）
日前傳出台灣空軍決定暫時放棄爭取最新型的F-35B匿蹤戰機，改向美方增購全新的F-16V
戰機，以填補未來舊型戰機退役後的戰力缺口。由於之前也曾傳出空軍在評估是否向美方
購買二手的F-15C/D或F/A-18E/F戰機，以因應中國軍機跨海繞台演訓的新威脅，因此空軍
的這項決定，似乎也讓台灣的戰機外購選擇塵埃落定。部份國人對於政府沒有堅持向美方
購買F-35B戰機感到失望，並認為再增購一個聯隊左右的「舊」型F-16V戰機，並無法平衡
兩岸失衡的軍力。不過這樣的看法其實並不完全正確，因為若能買到最新型的戰機，當然
會有助於台灣的空防，但是退一步購買F-16V戰機，其實也是個非常務實的策略。或許我
們再仔細瞭解了一下目前新型匿蹤戰機的作戰方式，與目前戰機市場的情況，可以讓我們
更清楚地瞭解這個決策的利弊。
購買F-16V戰機是非常務實的策略
台灣向美方爭取購買F-35B戰機的最大難題，恐怕還不是政治上的因素。因為這個龐大的
聯合打擊戰機發展計畫，從一開始就要求有意加入的國家，依照參與的等級預先支付大筆
研發費用。但問題在於這整個計畫因技術難題與各種因素而延宕多年，生產交付進度大幅
落後，連美軍自己都無法依時程完成換裝，之前加入的海外盟國更是等到望眼欲穿。台灣
就算獲得美方同意出售這款戰機，依台灣最後才加入的情況，恐怕也要慢慢排隊，才能獲
得戰機，再加上獲得戰機以後的各種換裝訓練，很可能十年後都還無法順利取得戰機並形
成有效戰力。而另一個更大的問題是目前F-35的各個構型，其實或多或少都還有一些問題
，還未能形成完整的戰力，也就是說現在購買F-35戰機，未來可能還要再花錢進行各種修
改與升級，才能發揮最佳的性能。
https://imgur.com/8dlTyZ3
問題會這麼多，關鍵原因在於這款戰機採用許多新型的科技，其戰力遠勝過去的傳統型戰
機，才讓參與這個計畫的國家願意苦苦等待。不過與一般人所想像的不同，匿蹤戰機並不
是真的「隱形」，讓雷達完全無法偵測得到，匿蹤戰機只是讓機身的雷達截面積變小，小
到雷達要在很近的距離才能成功偵測到。那為什麼這樣的能力讓匿蹤戰機在戰場上取得極
大優勢，進而成為克敵致勝的關鍵？這其實還要搭配其它的先進科技，才能讓匿蹤戰機所
向無敵。簡單來說，就是「讓敵人晚一點才能發現自己」、「自己卻能早一步就先看到敵
人」、「看得到就能打得到敵人」。戰機的匿蹤能力，就是要讓敵人晚一點才能看到自己
，而電子掃描式主動相位陣列雷達，則讓匿蹤戰機能早一步看到敵人，最後是射程更遠的
先進中程空對空飛彈，讓戰機看得到就能打得到。
由於F-35戰機在一開始就採用了全新的機身設計，可以有效將雷達波的反射集中於特定方
向，不讓雷達接收到回波，再加上高科技的匿蹤塗料，也能吸收一部份的雷達波，大幅降
低了機身的雷達截面積。敵人的雷達要在很近的距離，才能有效偵測到F-35戰機，而無法
早一步發現F-35戰機接近。相反的，F-35戰機所搭配的AN/APG-81電子掃描式主動相位陣
列雷達，卻比傳統的機械式雷達看得更遠，能處理更多目標，讓F-35戰機可以輕易地在敵
方發現自己之前，就先發現敵人，取得制敵機先。最後所搭配的AIM-120先進中程空對空
飛彈，其射程超過上百公里，而攻陸飛彈與反艦飛彈的射程也都高達數百公里，這讓F-35
戰機如入無人之境，遠在敵方戰機或防空系統可以發現F-35戰機之前，就能先一步攻擊敵
方目標，摧毀任何可能的威脅。
F-35戰機實在太貴
但是就因為採用了這麼多的高科技，讓F-35戰機的造價突破一億美金，連美國總統川普，
都曾三番兩次抱怨這款戰機的天價。雖然研發生產F-35戰機的洛克希德．馬汀公司在飽受
批評後，也宣布將會降價，但購買的國家若連武器裝備一併買齊，恐怕還是免不了這樣的
恐怖支出。包括許多富裕國家在內，都沒有辦法全面以F-35戰機來替換舊型戰機。在這種
情況下，多數國家考量的方式，都是購買一定數量的F-35戰機，來擔任制空或攻擊主力，
再升級目前服役中的舊型戰機來擔任輔助，以高低搭配的方式在有限的國防預算內維持最
大的戰力。這也讓洛克希德．馬汀公司除了大力推銷F-35戰機外，也推出了F-16V戰機來
滿足這個市場。因為F-16戰機也是洛克希德．馬汀公司的另外一款長青產品，有數千架仍
在全世界服役中，擁有龐大的潛在市場。
https://imgur.com/VTgvexZ
以小巧靈活著稱的F-16戰機，是屬於輕型戰機，卻以強悍刁鑽的空戰能力與多用途性而廣
受好評。由於其機身原本就比重型戰機要小，長期以來就擁有雷達截面機不大的優勢。
F-16V進一步採用與F-35類似的匿蹤塗料HAVE GLASS II，一般認為可以再降低30%的雷達
截面積，是目前現役機種中，採用匿蹤塗料效果最好的一款戰機。因此F-16V其實具備了
一定的匿蹤能力，問題只在於與F-35戰機相比會差距多少而已。同時F-16V也採用了最新
型的AN/APG-83電子掃描式主動相位陣列雷達，其性能直逼F-35戰機所使用的機載雷達，
還配備與F-35戰機相同的AIM-120先進中程空對空飛彈與AIM-9X短程紅外線飛彈，再加上
新型頭盔上的聯合瞄準系統，使其遠程、近程的空戰能力都有極大的提升，但相對低廉的
價格，讓F-16V成為極具吸引力的備選方案。
多國想購買F-16V
除了台灣成為世界上第一個將舊型F-16戰機升級為F-16V的國家外，目前包括巴林、希臘
、新加坡、南韓、斯洛伐克等國，都傳出有意購買全新的F-16V或升級目前正服役中的舊
型F-16戰機。這些國家中不乏已購買F-35A的南韓，或之前就已經加入該計畫，而且未來
一定會購買F-35A的新加坡，但這兩國仍然有意升級其F-16戰機至F-16V的水準，這除了有
節省經費的因素外，F-16V的多用途性也是其重要的考量之一。畢竟F-16戰機過去就有「
血汗戰馬」之美稱，除了可以擔任空中攔截、武裝巡邏等空中任務外，還能進行對地攻擊
、制海任務。畢竟有數千架戰機於各國服役，洛克希德．馬汀公司曾為F-16戰機研發了各
式各樣的套件與周邊裝備，讓F-16戰機可以執行各種任務，以符合各國需求，而這樣的優
點也讓F-16V變的更具競爭力。
https://imgur.com/bo9HbXK
F-16V進一步採用與F-35類似的匿蹤塗料HAVE GLASS II，一般認為可以再降低30%的雷達
截面積。（圖片摘自美國空軍）
以台灣為例，在三款主力戰機中，對地攻擊能力最佳的是F-16A/B Block20，唯一能掛載
空射型魚叉飛彈進行反艦作戰任務的，也是F-16A/B Block20。IDF戰機在進行升級後，雖
然也獲得了對地攻擊能力，但仍不及F-16A/B Block20在配備導航與標定莢艙後的優異對
地攻擊性能。但因為對地支援與制海任務，也都交給這兩個F-16A/B Block20聯隊，讓這
款戰機在繁重的空防任務外，還必需承擔更多的工作。因此如果台灣再購買一個聯隊的
F-16V戰機，部署在東部地區，除了能加強東部的空防能力外，更能分攤兩個F-16戰機聯
隊的工作。讓空軍可以擔任對地攻擊與制海任務的戰機聯隊變成三個。同時相同的戰機也
代表能進一步簡化後勤工作，這對地勤人力已捉襟見肘的空軍來說，也有正面助益，不會
因為外購新戰機，而大幅增加後勤單位的壓力。
空軍仍需要再補充一個聯隊的戰機
此外，空軍希望增購一個聯隊的新戰機，除了是應付新增的空防壓力外，更重要的原因是
目前部署在台東空軍基地的F-5E/F戰機與空軍官校所使用的AT-3高級教練機都已老舊，這
兩個聯隊的戰機即將退役。而目前國造的AT-5藍鵲高級教練機主要是用來接替空軍官校的
AT-3高級教練機，這代表空軍仍需要再補充一個聯隊的戰機。而F-5E/F戰機雖然是舊型戰
機，但仍負責對地支援任務，同時空軍官校的AT-3高級教練機平日除了擔任教學工作外，
戰時也有一定的對地攻擊能力。因此當這兩款戰機同時退役，空軍可以分攤對地支援任務
的戰機將會減少大半。在國造的AT-5藍鵲高級教練機可以擁有多少對地攻擊能力，可能還
無法確定下，選擇有強大對地攻擊能力，可擔任各種任務的F-16V戰機，來補足這個戰力
缺口，是很合理且相對保險的計畫。
https://imgur.com/H0Lf3RN
在F-22發射的AIM-120飛彈。（圖片摘自維基百科）
未來新增購的F-16V如果部署在台東空軍基地，除了可以增強台灣東部的防空能力外，其
實還是幾個很重要的優勢。首先是目前中國的戰機、軍艦、飛彈雖然已經可以威脅台灣東
部的基地，但是相對來說，有中央山脈當屏障，且距離中國較遠的台灣東部，仍是較為安
全的，而且台東空軍基地在國軍的多年經營下，還擁有隱藏在堅固花崗岩山洞裡的機庫，
讓戰機的存活率大增。其次是中國艦隊要從北方進入台灣東部海域，必經之路是沖繩的宮
古海峽，由台灣東部起飛的戰機可以快速攻擊通過宮古海峽的敵方艦隊。這也是台灣將
F-16A/B Block20戰機與空射型魚叉飛彈部署在花蓮的原因之一，未來台東空軍基地若新
增一個F-16V戰機聯隊，台灣空軍在東部海域的制空、制海能力也將會倍增，更會有能力
進一步往南封鎖巴士海峽，保護台灣側背的安全。
除了最新型的Su-35S外 都不是F-16V對手
同時很多人可能不知道，台灣的空射型魚叉飛彈擁有局部的攻陸能力，也就是說這些魚叉
飛彈不止可以攻擊敵方艦艇，還能破壞敵方的沿海港口設施，阻礙敵方艦隊的集結。增購
一個聯隊的F-16V戰機部署在台灣東部地區，也代表在戰時主動發動反擊，襲擾敵方港口
的能力，將會增強一倍，更能有效阻擾敵方艦隊與登陸船團的集結與運補。至於在增強台
灣東部地區的空防能力上，過去中國繞行到台灣防空識別區東側的戰機，都屬於航程較長
的Su-27系列戰機，包括中國自行仿製的殲-11B/BS、屬於戰鬥攻擊機的Su-30MKK/MK2、海
軍艦載機的殲-15，而未來可能會加入這個行列的，還有中國最新購入的Su-35S。這些中
國所使用的俄系戰機，除了最新型的Su-35S外，應該都不是F-16V的對手。升級後的F-16V
戰機不論在視距外作戰或近距離纏鬥，都擁有極大的優勢。
https://imgur.com/uFy1HF6
中國向俄羅斯所購買的Su-35S。（圖片摘自維基百科）
中國向俄羅斯所購買的Su-35S，是Su-27系列戰機的最終大改型，就如同台灣所購買的
F-16V，也被視為是F-16系列戰機的最終大改型。兩者算是這兩款經典戰機的最終進化版
。Su-35S的優勢是繼承了該款戰機的優秀氣動力性能，再加上全新的向量引擎，讓Su-35S
擁有極驚人的纏鬥能力。但缺點是Su-35S也繼承了該款戰機龐大的機身，遠比一般西方重
型戰機要大上許多的體積，代表其雷達截面積極大 註
更多
，也沒有使用匿蹤塗料，因此在視距外作戰上，遠遠比不上小巧又有匿蹤塗料的F-16V戰
機。再加上Su-35S所使用的是前一代的「被動式」相位陣列雷達，雖然俄羅斯宣稱具備極
驚人的偵測範圍，但一般相信其整體性能仍略遜於西方的最新一代「主動式」相位陣列雷
達。這也讓F-16V戰機在配備擁有極佳實戰記錄的AIM-120飛彈後，仍有不少的優勢。
其實中國是在爭議中決定購買Su-35S戰機的，因為許多中國人普遍認為在自己成功研發殲
-20這款匿蹤戰機後，中國應該不用再向俄羅斯購買這24架非常昂貴的Su-35S戰機，但最
後中國仍以接近20億美元的天價購買了這批戰機。雖然中國有各種分析報導，來解釋為什
麼仍要向俄羅斯購買戰機，不過最關鍵的原因當然就是殲-20與殲-10C還不成熟，中國自
己仿製的發動機與航電系統，問題仍然太多。以美國為例，研發F-35戰機的時程高達十餘
年，到目前為止還有許多小問題未解決而無法發揮全部戰力，其中匿蹤塗料更是最困難的
部份，台灣也曾想要自己研發，最後卻以失敗收場，而且台灣還不是唯一失敗的例子。中
國在那麼短的時間內讓小部份殲-20先服役，應該也是小步快跑，邊作邊改，而這也讓台
灣還有一點時間，可以在下階段爭取F-35B戰機。
https://imgur.com/Zx5bITN
殲-20（上圖）與殲-10C還不成熟，中國自己仿製的發動機與航電系統，問題仍然太多。
（圖片摘自維基百科）
當空軍可能選擇購買F-16V戰機的消息傳出後，許多國人錯誤地認為台灣因為爭取不到
F-35B戰機，而只能被迫購買「落伍」的F-16戰機，已經無法抗衡「進步神速」的中國空
軍。但這其實不是正確的認知，也漠視了台灣空軍近年來積極為主力戰機進行升級計畫並
加強妥善率的努力，更無助於討論台灣的空防策略與戰機外購方案是否合理。F-35B雖然
是台灣最希望能購得的新銳戰機，也是下世代戰力最強的機種之一，能大幅增強台灣的空
防能力，但是就目前的情況，台灣要立刻取得的機率並不高，即使克服了政治與預算問題
，也還是要面對美方整個生產計畫大幅延宕的問題，這並不是今天決定購買，明天就能取
得的裝備。在這樣的情況下空軍選擇一個比較保險的替代方案，有其合理性，或許國人應
該理性看待這樣的發展，而不是被錯誤資訊所誤導。
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