就說肥宅不懂成熟男人的浪漫。知道電扶梯靠右站，空出左側讓人行走最大的好處是什麼
嗎？其實就是：
讓人在空出來的左側行走時，一邊可以尋找右側站立的有無正妹。然後，我就可以故意在
經過她旁邊時多停留一點時間。在那屬於我和她的2-3秒，我們就好像情侶似的站在同一
排—至少在別人眼中看起來像似有那麼一回事吧。正妹傳來的陣陣髮香則呼應了我兩drea
ms come true的渴望～
靠右站立才能製造男生和正妹當三秒戀人的浪漫啊，懂不？
※ 引述《Hyver (喝杯開水說說話)》之銘言：
: 日車站今起宣導 搭電扶梯站兩列、勿行走
: 公視 https://news.pts.org.tw/article/416563
: 2018年12月17日 綜合報導
: 搭乘電扶梯，是要靠邊站留出一側提供通行，還是兩側都能站立？JR東日本公司，考量
只
: 單側站立，可能產生安全疑慮，從今天起正式宣導，搭乘電扶梯時，要站成兩列，不要
行
: 。在國內，由於北捷初期宣導右側站立，左側通行，現在雖然已經改成緊握扶手，站穩
踏
: ，民眾還是習慣讓出左側通行。
: 身穿螢光色背心的保全人員，來回巡視。為了維護民眾安全，JR東日本公司從17號開始
積
: 呼籲民眾，搭乘電扶梯時應該要站成兩列、不要隨意行走。
: 根據日本消費者廳數據，光是2011到2013年，就有3800多人因為電扶梯意外而送醫，而
且
: 部分是65歲以上長者，因此早有民間團體提出呼籲，不要在電扶梯上行走。
: 至於台灣，北捷初期宣導「右側站立、左側通行」要養成禮讓文化，這項規則早就被「
緊
: 扶手、站穩踏階」的口號取代超過10年。但現在到捷運站，還是可以看見很多人會讓出
左
: 通行。
: 民眾說：「一邊讓趕時間的人，一邊讓慢慢搭的人就可以了。」「平常是往右，就是站
右
: ，因為就不趕時間。」
: 北捷沒有限制民眾應該在電扶梯站立還是行走，但電扶梯兩旁會加註標語，提醒民眾站
好
: 還有車站人員和警力巡邏，維護安全。
: 城市科大觀光系助理教授 李奇嶽認為，「非常多年養成的習慣，不管是日本的民眾或
者?
: 台灣的民眾，變成說從此電扶梯兩邊都站人，不要清一邊出來，我想這個可能還要一段
時
: 。」
: 學者指出，台灣和日本民眾都蠻習慣站立一側空出通道，現在是考量安全，有了新的宣
導
: 但想改變長年以來的習慣並不簡單，未來還有很長一段路要走。
: 備註：
: 手扶梯靠右邊站的規則最早源自英國，台灣也是習慣靠右邊站，但在世界各地表現的卻
不
: 相同：上海是可以隨便站、澳洲則喜歡站在左邊、日本各城市不同，東京站左邊，大阪
站
: 邊。
:
: 節錄自：天下雜誌
: https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5087993