※ 引述《skytowerlll (東尼)》之銘言：
: 在路上遇到超跑及破爛舊車.
: 在確認自己駕駛/行走沒問題的情況下, 我會優先閃破舊車.
: 因為若被超跑撞到, 對方有錢賠償的機率較高.
: 被破舊車撞到, 對方可能賠不起.
為什麼要對方賠?事實上全都是保險公司處理,
求償也是保險公司跟對方保險公司或窮人求償,
至於怎麼求償,打官司還是黑社會是另外一回事.
: 我覺得窮人在路上給我的壓力還比較大.
: 自己周遭見到的例子, 被撞了,確認肇責在對方身上.
: 法院也判賠了.
: 但是對方沒錢賠阿, 分期付款又不按時付錢.
: 拖拖拉拉.
你這不就在說你的車根本沒保險.
這種情況下就算你被超跑A到,他9你1.
他了不起賠你一台全新的車,
你可能光是他的烤漆車燈就賠不起了.
: 為了避免一些窮人出包無法負擔,
: 多少沒出過肇責的駕駛, 也跟著需繳強制險.
: 若真要規定,
: 應該優先限制這種窮人, 無法承擔自己出包風險的窮人上路才對啊.
: 不少人買車背貸款, 每個月存不到幾萬元的.
: 被這種的撞到真是荽到爆炸.
所以你保甲式?乙式?丙式?
: 不要說超跑了, 行人也會被撞阿.
: 行人的數量再怎麼樣也比超跑多.
: 要考慮這種風險問題, 應該以多數人來優先處裡吧.
: 碰到車禍被撞很倒楣,
: 若對方是窮人就真的倒楣透了.
: 真心不騙.
事實上不是被撞的人,
而是開車撞人或是開車被撞的窮人才是問題.
: 希望政府能禁止窮人駕駛上路.
: 企業行號雇用窮人駕駛, 強制需追加投保額度
你再回頭看看你前面的文??
怎麼看你的車也不像有保險或是出過險.
因為保過險出過險的,
根本不會有跟對方談賠償的機會.
大部分企業聘雇駕駛事實上都是有投保,
全部也都保險公司處理,
因為就算出車禍,只要駕駛沒傷沒問題,
租賃公司馬上換一台車來,
駕駛一樣繼續他的工作,
完全不會耽誤到公司原本作業,
其餘賠償問題都是保險公司處理.