柯p這政策應該是要強迫上班族放棄機車搭大眾運輸吧。
不過結果應該還是機車照騎，然後每月多繳幾百元的費用。
因為機車上班日用22天算，一個月多440元，加上油錢，還是不會破千，比1280便宜，機車比捷運跟公車方便多了
所以新北機車族還是照樣每天騎來臺北上班，不會有啥改變，機車一樣多。
柯p這政策，純粹要錢而已，而且還是要臺北與新北市民的錢。
除了增加底層人民負擔外，改善不了機車過多的情況。
※ 引述《zxcxxx (進擊の暖男)》之銘言：
: 一次20元看起來沒什麼
: 但是魔鬼藏在細節裡啊
: 如果真的全面收費以後
: 騎車人建議要趕在早上8點前去上班（最好是7點30分以前）
: 不然你會在上班前先收到第1張停車繳費單
: 到了公司不意外的收到第2張繳費單
: 下班後還不能太早回家
: 不然你回到家後有可能會收到第3張繳費單
: 還有騎機車的基層小業務
: 一天若跑個一二十家客戶
: 薪水直接噴掉好幾百
: 更不用說騎機車的物流快遞業了
: 若是都乖乖停停車格的話
: 乾脆直接辭躺在家裡還比較省
: 您說公司為何不會補助停車費？
: 您若是老闆您會補助嗎？
: 科科