這個政策很明顯就是護航1280吃到飽,畢竟柯P之前宣示只許成功不許失敗,
要讓大眾運輸明顯提升,包括捷運包括公車,問題實施以後,數據看來幫助層面相當有限,
尤其公車運量根本沒有什麼增長,照這樣下去早晚會被監察院提糾正,
對於柯市長來說,絕對是面子裡子盡失..
所以這也是為什麼柯想要全面機車收費的原因? 一來籌措1280財源,
二來提升大眾運輸運量可以免於被監院糾正命運,
但是問題來了,捷運尖峰時間動不動大爆滿,光是搭上車就不知要等多少班,
公車也是一樣情況,而且部分公車業者服務品質不佳,像是司機兇乘客,
開快車,不靠站上下客..等,轉車也是個麻煩,
這些環節一直存在的話,恐怕到後來好意變成壞意,只會惹出更大的民怨...