1.媒體來源:
自由
2.完整新聞標題:
台灣電動機車將破8萬輛銷售！工業局資料揭露各品牌最新銷售狀況
3.完整新聞內文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/12/21/181221-11517-1-p9ZFE.png
睿能今年截至 12 月 21 日止，市佔率達 84%，持續獨走中。（圖片來源：擷取自電動機
車產業網）
來自經濟部工業局「電動機車產業網」的資料顯示，今年截至 12 月 21 日為止，共售
出 78,494 輛電動機車，其中以 Gogoro 系列打出名號的睿能，就售出 65,979 輛，佔全
部的 84%，其次為中華汽車旗下 e-moving 的 8,396 輛，佔 11%，今年年中打出 Ionex
電動機車的台灣燃油機車龍頭光陽（Kymco），則以 2,424 輛排名第三，佔比 3%，其他
品牌包括三陽在內，銷售量均不到 1000 輛。
由於至目前為止已達近 7 萬 8500 輛，工業局也預估今年可望超過 8 萬輛規模，比起去
年全年 39,025 輛，足足成長 1 倍以上。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/12/21/181221-11517-2-WEUEl.png
今年電動機車銷售量，與去年相比，成長 1 倍以上。（圖片來源：擷取自電動機車產業
網）
從各縣市補助狀況來看，對於電動機車補助最多的桃園市，自然也是電動機車數量最多的
城市，今年就有 17,436 輛，佔了全台灣的 22%，其次為高雄市的 11,650 輛，佔比 15%
，至於新北及台北，佔比都在 13% 左右，前 4 名補助縣市就佔了 63%。
放眼 2019 年，睿能的 Gogoro 陣營，也與山葉（YAMAHA）、宏佳騰（AEON）及摩特動力
(PGO)合作，推出使用 Gogoro 的換電系統的品牌電動機車。光陽則是繼續以 Ionex 搶市
場，更在今年中時發出要在 2019 年成為電動機車市場第一名。
從各縣市補助狀況來看，對於電動機車補助最多的桃園市，自然也是電動機車數量最多的
城市，今年就有 17,436 輛，佔了全台灣的 22%，其次為高雄市的 11,650 輛，佔比 15%
，至於新北及台北，佔比都在 13% 左右，前 4 名補助縣市就佔了 63%。
放眼 2019 年，睿能的 Gogoro 陣營，也與山葉（YAMAHA）、宏佳騰（AEON）及摩特動力
(PGO)合作，推出使用 Gogoro 的換電系統的品牌電動機車。光陽則是繼續以 Ionex 搶市
場，更在今年中時發出要在 2019 年成為電動機車市場第一名。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/12/21/181221-11517-3-1azNj.jpg
睿能與另外 3 家燃油機車組聯盟，都將採用 Gogoro 換電系統。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/12/21/181221-11517-4-qErMj.jpg
光陽今年站上第三名，先前發下豪語，將成 2019 電動機車銷售第一名。
而三陽則是找上「國家隊」中油合作，中華明年也將推出重型電動機車，將符合中油的快
充公規，中華並在前幾天接受桃園市長鄭文燦頒獎時，亮相第一台快充白牌電動機車，號
稱充電 10 分鐘可跑 40 公里，電動機車市場，明年拚鬥將會更將激烈。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://auto.ltn.com.tw/news/11517/2
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