作者:
rote (ROTE)
2018-12-24 09:27:52機車格全面收費是使用者付費概念的卦?
套句民進黨的話「不爽不要停」
台北市有大眾運輸工具可以來利用
要自己行駛就收費錯了嗎？
作者:
panda2 (panda)
2018-12-24 09:28:00使用者付費沒錯
作者:
accin (acc)
2018-12-24 09:29:00我覺得20元起跳 一小+10元市區累進收費 當然前提是違規要先認真抓 不然都白搭
作者:
kerodo (kerodo)
2018-12-24 09:29:00這句話也太好用
作者: polo5615 (謎糊蟲) 2018-12-24 09:30:00
買腳踏車吧 歡迎回到30年前台北
作者:
sagarain (HNY 2010)
2018-12-24 09:30:00我覺得不公平 應該收入城費
作者:
liannhwa (liann)
2018-12-24 09:31:00除了居民 其實大多很無感吧 早就到處都有收費了
作者:
sagarain (HNY 2010)
2018-12-24 09:31:00台北人已經讓出資源給鄉下人進城 居然齊頭收稅？
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2018-12-24 09:31:00其實也可以加速市中心老車淘汱
作者:
johnhmj (耗呆肥羊)
2018-12-24 09:32:00對政府來說，是的，也是一種減少機車的手段。
作者:
orsonplus (奧森普拉斯)
2018-12-24 09:32:00都可以停火力發電了 更汙染的機車收個停車費剛剛好
作者:
danish (丹)
2018-12-24 09:32:00很好啊！不然我每次機車都沒位置可停
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2018-12-24 09:39:00如果收下去都有位置停的話就太好了 XDD
作者:
danish (丹)
2018-12-24 09:40:00以後沒錢付停車費的騎士也不會靠北abs太貴了
作者:
delvan (紫色的月光下 號：)
2018-12-24 09:44:00市民還沒使用大巨蛋 已經要準備付出幾百億費用了
作者:
iambibi (黑人大黑屌 沒有我的屌)
2018-12-24 09:45:00一個月600一年7200，有差沒差各自表述。台北價值
作者: MadeTW 2018-12-24 09:51:00
正台北市民出門都坐計程車啦北漂的不要吵