小港機場要發展基本上有幾個問題，不是改善跑度問題就能解決了
目前該機場跑道長度大約是3150m，要降747貨機跑道拉到4000即可
拉到4000難不難? 看起來不簡單，但也不難，要不要花錢有沒有效益而已
再來一個問題是跑道數量，目前單跑道，就算解決長度問題班機起降靠單跑道足夠嗎?
或許有人說貨機都半夜起降居多
別忘了最重要的一點小港機場跟松山機場一樣是有宵禁問題的
半夜起降看看附近居民會不會抗議
三個問題看似各自獨立，但實際上根本綁在一起
※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言：
: 「小港機場不夠」韓國瑜要建高屏國際機場 網：懶得酸了！
: 政治中心／綜合報導
: 高雄市場韓國瑜日前接受訪問時表示，「高雄需要一個大型的國際機場」，因此她希望可
: 以跟屏東合作，希望建「高屏國際機場」，此消息一出，再度引發熱議。
: 韓國瑜受訪時表示，「小港機場不夠，肯定不夠，晚上還有宵禁，而且大型飛機沒辦法停
: 」，他認為小港機場的負載量不夠大，且腹地不夠大，沒有辦法擴建，高雄應該要有更大
: 的機場。據報導指出，韓國瑜看上的是在七年前就已沒有民航機起降的屏東機場用地。屏
: 東機場的優勢是擁有兩條跑道，面積不輸桃園國際機場，不過屏東機場目前作為空軍反潛
: 機基地，是相當重要的軍事用地，而且與高雄市之間，並沒有大眾捷運運輸系統，因此韓
: 國瑜的想法可謂天馬行空。
: 此言論一出，再次引來不少人抨擊，有網友就說「幹話王」、「當在玩模擬城市？」、「
: 愛情大機場」、「乾脆叫軍方也把左營軍港讓出來」、「賣菜郎，把高雄當成菜園，一點
: 也不意外」、「韓導政策怎麼都是跟中央有關，要不要乾脆選總統」、「懶得酸了，去睡
: 覺卡實在」、「這不在十大政見裡，沒有要做的義務喔」。
: 三立新聞
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=476935