[新聞] 北捷跨年疏運250萬人次 較去年少10萬

作者: olmtw (支持htc,支持台灣貨)   2019-01-01 08:01:27
北捷跨年疏運250萬人次 較去年少10萬
為因應北市府舉辦的2019跨年晚會,台北捷運按照往例實施42小時營
運不收班,台北捷運公司表示,捷運於今天凌晨2點順利完成跨年輸
運任務,總計自107年12月31日上午6時至108年1月1日上午6時為止,
捷運全系統運量為250萬餘人次,較去年260萬人次運量減少10萬人次
,減少因是適逢連續假期及天氣濕冷,感謝旅客使本次跨年輸運任務
再次順利完成。
北捷表示,參加跨年活動旅客從凌晨零時開始,瞬間大量湧進市政府
站、永春站、國父紀念館站、臺北101/世貿站及象山站,捷運行控中
心適時依車站人潮狀況加開列車輸運旅客,直到人潮散去為止。經統
計市政府站、國父紀念館站、臺北101/世貿站及象山站等4站自107年
12月31日上午6時至108年1月1日2時,出站運量約34.6萬人次。
為了再次圓滿達成跨年輸運任務,事前加強宣導旅客「分線搭乘、3
線離場」,且提供最佳跨年煙火3PRO觀賞點,分別是國父紀念館站、
信義安和站、象山站可先行卡位。此外,市政府站、國父紀念館站、
臺北101/世貿站及象山站,實施「博愛電梯」結合「博愛優先通道」
措施,身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者優先使用,
獲得旅客支持。(林媛玲/台北報導)
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190101/1492812/
作者: event1408472 (醒世明燈)   2019-01-01 08:02:00
柯政績+1
作者: dostey (Dos)   2019-01-01 08:03:00
真慘!柯政績就是少掉10萬人次運量 好政績
作者: BlueKidds (布魯奇德)   2019-01-01 08:04:00
去年不是也是柯嗎?上面幾樓講得好像天氣無關
作者: stevenkuo (Stev)   2019-01-01 08:06:00
煙火秀後 南港台鐵一路南下,爆滿
作者: greensaru   2019-01-01 08:06:00
葉克膜活摘不意外
作者: showgo (goboy)   2019-01-01 08:08:00
雨下成這樣,只少十萬,算多人了
作者: gilonglee   2019-01-01 08:09:00
10萬個不想去淋雨的人
作者: event1408472 (醒世明燈)   2019-01-01 08:10:00
不要那麼緊張 我科粉啦 這次還有投給柯
作者: Liaocavalier (Liao272727)   2019-01-01 08:10:00
除了 省錢 + 拆東西,希望他學會謙虛+不推卸責任
作者: cuhappy (弱男子)   2019-01-01 08:11:00
沒錯,阿北應該為下雨和東北季風負責
作者: bob120400 (花滿樓)   2019-01-01 08:11:00
下雨才少10萬 是多愛看雜魚唱歌
作者: evolution862 (evolution862)   2019-01-01 08:15:00
才少十萬?
作者: Ahhhhaaaa (果汁肥宅)   2019-01-01 08:15:00
2017的捷運人次流量比2018還多十萬 阿兩年不都是柯執政
作者: taikonkimo (太公)   2019-01-01 08:16:00
去年也是柯阿XD 然後下大雨欸
作者: Krishna (wait for me)   2019-01-01 08:17:00
今年去跨年能夠看到世界最頂尖的電競等級,值了
作者: kadolong (kadolong)   2019-01-01 08:21:00
台北真少人 高雄300萬人次
作者: airherry (阿亨)   2019-01-01 08:27:00
少10萬人,商家生意掉2成
作者: Dinenger (低能兒)   2019-01-01 08:27:00
高雄發大財,韓流大發威!!
作者: mightymouse (翻墮羅流大師)   2019-01-01 08:30:00
說得好像去年市長是別人
作者: qwaqwa2007 (逍遙浪人)   2019-01-01 08:41:00
才少十萬
作者: wantsleep (汪凸死立普╰(‵皿′)╯)   2019-01-01 08:42:00
吉娃娃很愛帶風向欸
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-01-01 08:42:00
這也要扯柯p喔 垃圾柯黑2019還沒死喔
作者: k66787 (我有很多表妹)   2019-01-01 08:51:00
1124都過了,廠公還這麼調皮
作者: Error999 (魯小妹)   2019-01-01 08:57:00
還在崩潰 嘻嘻
作者: newstyle (人生不要有遺憾)   2019-01-01 09:02:00
250萬?? 你乾脆說2300萬~
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2019-01-01 09:26:00
史上第1高是跨2016的302.8萬人次,史上第2高是跨2015的296.0萬人次,我剛好就去這2年,之後就沒去過了。不過那兩年會創新高也和松山線通車有關係,這個統計是把一整天進出各個捷運站的所有旅客加總。
作者: silencemars (mars)   2019-01-01 09:27:00
才少這樣
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2019-01-01 09:27:00
從日運量分析最近3年的參加跨年人數應該都沒有這2年要多,最近3年的參加跨年人數是減少的。
作者: whiteflora6 (whiteflora6)   2019-01-01 09:29:00
柯黑:難道市長都不必負責?
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2019-01-01 09:33:00
10萬人次合理來講是少5萬人,來回算2人次,當然有些人可能只坐1趟或是1個人坐好幾趟。
作者: physicsdk (我是小洛)   2019-01-01 09:37:00
卡司也越來越差,才少10萬很給臉了
作者: tudou5566 (tudou5566)   2019-01-01 09:39:00
電競害的吧
作者: tprktpps (和)   2019-01-01 09:42:00
出國玩啦 窮人才留在台灣跨年
作者: achris0626 (飛)   2019-01-01 09:46:00
下雨少十萬正常。說電競害的更是白痴邏輯

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