[新聞] 准了!勞動部通過客運業「最長連上9天班

作者: Seles (莎莎)   2019-01-04 14:30:26
1.媒體來源:
自由
2.完整新聞標題:
准了!勞動部通過客運業「最長連上9天班」
3.完整新聞內文:
〔記者廖千瑩/台北報導〕針對客運業鬆綁7休1,交通部提出配套方案,勞部今同意客運
業可在年節或國定假日,為了疏運需求可鬆綁7休1,但有2項附加條件,原則上最長只能
連續上班9天,且勞工單日工時間超過11小時的天數只能連續3天,第4天就不准。
勞動部預定今起預告10天至1月14日,在蒐集勞資相關意見後,預期春節前會正式公告

因春節疏運,交通部今年9月時再邀客運業者、工會討論,敲定春節期間10休1、例外情
況11休1的版本向勞部送件,勞部上月24日召開勞動基準諮詢會討論,但會中專家學者希
望能進一步提出配套措施。
勞動部官員說,原本交部提出最長只能連續上班9天,但例外再10天的但書,但最後拍
板還是3天,不可以連續4天,藉此把司機跑的趟次往下修。
官員說,客運業鬆綁7休1今起預告10天,之後勞動部將蒐集各界意見,最快農曆春節前
公告生效。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2661776
作者: Swando   2018-01-04 14:30:00
假越來越少 錢也沒變多
作者: jackyoyo (Jack Yo Yo)   2019-01-04 14:31:00
疲勞駕駛不怕不怕
作者: if2 (祈福兔)   2019-01-04 14:31:00
資動部全部公務員要不要春節也連上九天班
作者: kenntrf (kennt)   2019-01-04 14:31:00
勞動部是資動部吧?
作者: plutox (網路上的芳鄰)   2019-01-04 14:31:00
今年只要出一次意外馬上就改回來了啦
作者: Kaberman569 (Kabe)   2019-01-04 14:31:00
經過1124教訓,蔡開始有進步了,讓他爆
作者: postit (擁有秘密是快樂的事)   2019-01-04 14:31:00
謝主隆恩 (客運車比較便宜但是這樣敢坐?)
作者: jaychou515 (Hoshiya)   2019-01-04 14:32:00
是還要死多少乘客
作者: hyakkiyagyo (_(:3 」∠ )_)   2019-01-04 14:32:00
爽啦 沒錢的一次處刑 解決人口壓力
作者: umaga1 (QQ)   2019-01-04 14:32:00
民主退步黨
作者: Kaberman569 (Kabe)   2019-01-04 14:33:00
小英總統硬起來,酸酸退散
作者: tasogare (tasogare)   2019-01-04 14:34:00
趁有其他大新聞 趕快出貨
作者: CGtheGREAT (大個)   2019-01-04 14:34:00
垃圾
作者: kuro (支那啃民黨 凸 ̄▽ ̄凸)   2019-01-04 14:34:00
作者: U212212 (jimmy)   2019-01-04 14:34:00
可以重視乘客跟路上民眾安全嗎?
作者: albertfeng (阿宗)   2019-01-04 14:35:00
勞工真是最軟的一塊
作者: Kaberman569 (Kabe)   2019-01-04 14:35:00
總統做該做的事情,何懼之有?
作者: mysterydream (肥ㄓ)   2019-01-04 14:36:00
勞動部 棒棒
作者: wind7065 (夜明砂)   2019-01-04 14:36:00
九天也行 拜託認真勞檢
作者: ACRM2929 (司馬娘)   2019-01-04 14:37:00
幹你娘
作者: dontfly520 (好天氣)   2019-01-04 14:38:00
過勞客運 上車囉
作者: aden82069 (REAPER)   2019-01-04 14:39:00
資動部跟交通部都是智障?
作者: airbone0407 (楊區長)   2019-01-04 14:40:00
綠廠工無視,繼續挺小英~
作者: Sanish (o(‧"‧)o)   2019-01-04 14:41:00
11小時連續三天...這誰敢坐啦
作者: smallz (QQ)   2019-01-04 14:42:00
老闆又要高潮啦
作者: Sanish (o(‧"‧)o)   2019-01-04 14:42:00
以後能附上司機已工時時數嗎?至少讓乘客選要不要坐 - -
作者: kanoki (zzz)   2019-01-04 14:44:00
今年還是要等出人命再來檢討嗎
作者: xhung (xhung)   2019-01-04 14:44:00
搭客運的窮人 命不值錢 ㄎㄎ
作者: yuzen502306   2019-01-04 14:44:00
製造業思維的勞基法,會綁住各行各業...無論是勞方還是資方......通過後,加強勞檢,確實是必要的
作者: qsccft123   2019-01-04 14:45:00
總統喊個口號 吱八就高潮了 沒事
作者: kanoki (zzz)   2019-01-04 14:45:00
全民當白老鼠 看誰衰
作者: C8C8DHC (11111111111111111111111)   2019-01-04 14:45:00
有哪個司機是連續開11小時的? 都會中間停留好嗎
作者: yuzen502306   2019-01-04 14:46:00
11小時工時.....不是11小時開車.....不可能有11小時開車的事情.....而且沒有人潮多到要以後每天11小時連
作者: C8C8DHC (11111111111111111111111)   2019-01-04 14:47:00
蝶戀花 還有火燒車的,那幾個哪是因為上班工時的問題出事?
作者: f124 (....)   2019-01-04 14:47:00
握方向盤才算工時 當然是十一小時都在開車才有錢
作者: C8C8DHC (11111111111111111111111)   2019-01-04 14:48:00
過勞開車根本少之又少,去翻翻新聞吧司機出車出去是用趟計手握方向盤是怎麼計算? 我握了! 我又放開了! 這樣嗎
作者: FK56 (幹56)   2019-01-04 14:51:00
手握方向盤才算工時的言論出現喇,美珠4ni?
作者: piece1 (...)   2019-01-04 14:54:00
智障推文又再現...吱八版真的無下限!
作者: Kaberman569 (Kabe)   2019-01-04 14:54:00
11小時沒有休息不會自己和老闆講?
作者: ABA0525 (小火柴)   2019-01-04 14:58:00
哈哈早說了 就垃圾黨
作者: opnash (包皮)   2019-01-04 14:58:00
蝶戀花 我記得好像15小時喔
作者: milleniue (milleniue)   2019-01-04 15:03:00
司機過勞出事新聞一堆有人要眼瞎無視也沒辦法
作者: soulism (soulism)   2019-01-04 15:55:00
你們能體會,司機找不人代班,請不了假,那種辛苦嗎

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