2.完整新聞標題:
海軍強化潛艦救難機制　已委請美方評估增購方案
3.完整新聞內文:
https://imgur.com/cRJNqIM
據悉海軍透過美國軍售案管道，已委請美方由專業單位就我方潛艦救難平台進行檢評估，
將給予增購方案建議。圖為海軍茄比級海豹潛艦。（資料照片／蘇郁晴攝）
海軍長期以來一直不具備完整的潛艦救難能力，有鑑於現役的四艘潛艦與未來潛艦國造
IDS的需求，據指出，海軍透過美國軍售案的管道，委請美方由專業單位就我方潛艦救難
平台進行檢驗與評估，再由美方提出我方未來在潛艦救難能力上，增購DSRV（深潛救難載
具、潛艦救援艇）等相關設備與強化救援機制的建議。
潛艦救援是一項高度專業的技術，除要有先進的水下救援裝備之外，水下救援的經驗更是
重點，因此海軍編列了1200萬元委請美方專業單位，對於我方現役的茄比級「海獅、海豹
」與劍龍級「海龍、海虎」潛艦，以及負責潛艦救難的兩艘「大湖級救難艦」，分別為大
湖號（ARS-552）與大屯號（ARS-556）救難平台進行檢驗，據指出，美方人員已前往高雄
左營軍港，完成潛艦各個接口進行丈量尺寸，與救難艦的相關設備進行檢視，並了解海軍
整套的潛艦救難機制，再提出未來精進的建議方案。
https://imgur.com/IFZFnHz
（資料來源：台灣採購公報網）
考量搜救時間運送　不能全依賴美軍
因目前海軍具有潛艦救難的大湖號與大屯號救難艦，僅有減壓艙、潛水救生鐘卻缺乏水下
遙控載具系統以及DSRV（深潛救難載具、潛艦救援艇）等更先進的水下救援裝備；因此這
次的委託案是請美方提出具體可行的潛艦救難方案。
據了解，海軍考量未來潛艦國造IDS建造原型艦後，有相當的潛艦數量，以及建造過程中
，多項的水下測試時，也都需要有潛艦救難設備的救難艦，雖然過去台美雙方曾簽有協助
我方潛艦救難機制，一旦我方潛艦出狀況，由美軍以空運方式將DSRV與操作員，空運至靠
近失事地點最近的機場，再轉運至碼頭邊上救難艦後，再執行搜救；但此機制時間與運送
的不確定因素，造成不能完全依賴美軍的救難機制，因此DSRV潛艦救難艇有其優先獲得的
必要性。
因潛艦救難艇屬次救難裝備，裝備敏感度亦低，要引進國外技術協助來建造或是直接採購
，待美方的評估報告出爐後，將美方建議所需的裝備，納入代號「安海計畫」建造新型救
難艦規格裝備之中。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tinyurl.com/yc8bp2lz
5.備註:

阿爸救我

頭腦清楚給推

查一下發現大湖號真的是二戰時期的軍艦

大湖號還比海獅海豹老

看來潛艦是玩真的了！

該作的 作戰要完整

SH-60R (?