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olmtw (支持htc，支持台灣貨)
2019-01-10 08:35:20航空雙雄年終出爐 長榮4個月、華航2.2個月
航空雙雄年終獎金出爐，長榮已確定年終發給4個月，而華航昨和工
會2度協商後，年終獎金為包括年度獎金(第13個月)、定額獎金2萬7
千元及考績獎金，換算平均約2.2個月。不過華航企業工會認為，第
13個月月薪是保障薪資，不應計算到年終獎金內，今年考績最優者有
0.9個月，再加上定額獎金2.7萬，平均年終只有1個多月，但工會估
計2018年營收會超過1700億，比2017年還好，但年終卻比去年差，跟
長榮相比，更是差多了。
華航企工昨二度與資方開會討論年終獎金，工會提出年終獎金應該是
依照稅前盈餘的20%的作為定額獎金發放，其餘再依照考績發給獎金
；且應該比照長榮航空調薪10%(含晉支700元)，底薪到頂者，破例獎
金列入每月薪資平均發放。
工會指出，資方提出的版本為發放定額獎金2.7萬，考績優等給0.9個
月，甲上0.75個月，甲0.5個月，甲下0.3個月，乙以下沒有考績獎金
，只能拿定額的2.7萬元，平均也只有1個多月年終。
華航則表示，感謝所有員工過去一年齊心打拚，年終獎金為包括年度
獎金(第13個月)、定額獎金2萬7仟元及考績獎金，換算平均約2.2個
月；今年度考績甲等(含)以上同仁，約佔總人數85%以上，以定額獎
金和績效獎金各佔約50%比例核發，華航照顧絕大多數的員工。
華航企業工會秘書長朱梅雪表示，華航2017年營收約1563億，根據目
前蒐集資料，華航2018年1到11月營收已經到1550多億，若再加上12
月的，營收應該會超過1700億，比去年營收還高，但目前公布的年終
方案，卻比去年發得還少，這樣不合理。朱梅雪強調，華航在招募員
工時，就已經表明會有保證年薪13個月，所以年終獎金不能再加上這
1個月的薪資來計算。
華航則強調，地勤員工有可觀的補助津貼及機場獎金，空勤員工薪資
休假及工作型態還有外站津貼羨煞外界，短暫炒作一次性的年終獎金
發放，不如正視基層員工整體薪資福利優渥的事實。
長榮航空部分，今年已確定發放年終4個月。長榮航空企業工會更指
出已爭取到調薪成果，包括地勤課員底薪調薪3000元，其他部門和職
級則依底薪、津貼有不同調幅。不過對於工會說法，長榮並未證實，
僅表示每年會依營收結果、外界物價波動等因素綜合考量薪資調幅。
(甘芝萁／台北報導)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190110/1498013