這是國發會昨天的新聞稿
國發會下午發布「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫審查進度」新聞稿指出,前
述計畫依據國發會及相關機關審查,本計畫未符交通部所頒「鐵路平交道與環境改善建設
及周邊土地開發計畫審查作業要點」規定,經初步審視,「與審查要點意旨仍有未合」計
有22項、僅「部分符合審查要點規定」計有18項,且對於財務分擔及工程單價造價等未充
分說明,因此,國發會回復行政院請交通部及台中市政府補正資料與文件後,再行審查。
根據國發會新聞稿
0+lo第一點就在說謊
胡說八道啥規劃意見與過去完全相同
媽的國發會說你根本亂寫請修正後再送
補件?缺件才補件?根本寫錯人家是要你補正..
是要騙誰啊騙誰啊
第二點
又在說謊
什麼財務計畫有不同主張..
國發會說你的周邊土地開發計畫就是亂寫
不符合現行規範..什麼主張不同才要.胡說八道
第三點是不是繼續騙請大家自己評估
0+lo說山手線他提了14年
當了四年市長提出這種鬼東西來被國發會狠狠打臉
我是不相信他會這麼爛
至於是不是另有盤算.我就不知道了.
※ 引述《djdjqoo (豆兒要長豆苗)》之銘言:
: 臉書卦點說明:(繁體中文 20 個字)
: 林佳龍臉書很好的解釋了這次的山手線
: 很多資訊真的太模糊跟片段了
: 這算整理的比較清楚的版本
: 臉書連結:
: https://goo.gl/x3ukyD
: FB內容:
: 大台中山手線(鐵路山海環線)目前的進度是什麼?退回補件?政治操作?許多資訊和說
: 法,應該把大家搞得有點模糊,也有些錯誤資訊流傳,佳龍有責任用最快速度向大家釐清
: ,也麻煩大家幫忙轉傳。
: 第一,為什麼會有「國發會退回補件」的情形?
: 這並不代表國發會反對建設、決定不做,而是依照一般行政程序程序,在主政部會審查通
: 過後將重大建設案報行政院後,國發會都會請各部會提供意見,經綜整後再請送件的「交
: 通部」與「地方政府」來補充資料。
: 是的,如果現任台中市政府,對山手線的規劃意見與過去完全相同,那只要補件,不用重
: 新送計畫報告,案子就會繼續往下走。
: 第二,那什麼狀況之下,會需要「儘速重新提交新計畫」,否則建設生變?
: 只要新市府團隊對建設內容、財務計畫等等有不同主張,包含中央地方分擔的經費,甚至
: 要求中央全額補助,這都會是重大變更,因此需要重新提出新的報告來爭取預算。尤其前
: 瞻建設計畫是競爭型、滾動式的預算,不會永久為單一建設項目或特定對象保留。
: 所以佳龍強烈建議,新市府團隊若希望持續推動山手線、但有不同意見,要加緊腳步修改
: 計畫再送件,交通部當然會全力協助!
: 第三,「林部長政治操作」真的嗎?
: 這是我一早看見有媒體的說法,我認為,只要了解過去我們極力推動山手線的原因,便不
: 會有這樣的看法出現。
: 山手線的構想,我在14年前就提出,其後胡志強前市長也從反對到變成支持,到我過去四
: 年當市長任內提出完整計劃,交通部也召開過四次嚴格的審查會和無數次的討論。我們看
: 見的問題是,台中東西向大眾運輸缺乏,山手線能透過串連既有山線和海線,形成大台中
: 環線,拉近整個台中市山海屯的城鄉距離。這條環線是台中的運輸線、產業線、文化線、
: 生活線,是打通任督二脈、讓台中不分城鄉、區域均衡發展的關鍵。
: 我要鄭重呼籲,建設不分藍綠,發展不分黨派。台灣優先!
: 總之,希望一切順利,新市府團隊如果有任何問題,我都很樂意協助跟解答。
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: ※ 注意!濫用FB爆卦視同鬧板文處理。
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