問題台灣政府就是要事事管
台灣人民也很愛被管
也已經不知道是誰對誰錯了
先不講登山這種危險性高的活動
隨便舉個例子
最初騎機車要戴安全帽這事
政府管
我很討厭戴安全帽,
我願意簽切結不戴安全帽風險自負
有可能嗎?
現在連機車強制加裝 abs 也要管
這樣叫我要多花幾千塊買更貴的機車
對我就是騎車很慢的人
我願意接受改裝機車油門不能催超過 60,幾乎不需要 abs
有可能嗎?
※ 引述《DYT603 ( DD)》之銘言：
: ※ 引述《ga652206 (Sing)》之銘言：
: : 看幾篇下來一直說台灣山區沒設山屋和一些登山路徑
: : 光看高山數量來反推看看
: : 查一下資料
: : 官方21座 民間說法30座 3000m+
: : 那麼台灣呢?
: : 268座3000m+ 38座2900m+
: : 哪幾座就不一一列出來浪費時間
: : 台灣雖然小但是地勢險曲
: : 所以很多高山甚至玉山也比富士山高
: : 主峰3952 富士山3776
: : 還一堆山脈相連個主峰都會連著一堆
: : 不像日本那樣主峰比較分散
: : 光超過2900的就三百多座
: : 光基本就先來三百個山屋
: : 再來每兩公里也來一個
: : 我看台灣是有多錢能在山區內設多少山屋和登山路徑
: 不是海拔高就代表難度高
: 很多因素都要考慮進去
: 日本很多山的雪季長達10個月
: 甚至有些路段終年積雪
: 北阿海拔2000以上的地方 冬天積雪高達十幾二十公尺
: 即使如此 他們冬天還是沒有封山
: 日本山難事件可是比台灣多呢!
: 國外不只是日本 即使你自己帶帳篷紮營 都是要付營地費用的
: 更不要說住一般有營業的山屋
: 那個費用都是非常高的
: 即使是沒營業的避難山屋 也要付一定的清潔費
: 這些錢就固定用來當作維護費用
: 台灣如果改成這種制度加上入山付一定的保險費用
: 我不相信山友會反對
: 至少我登山10年以來認識的數十位山友 都沒人反對
: 反而一些有出國爬山過的山友 都比較認同國外制度
: 說改成付費制度登山客會反對我真的不知道是從何而來的統計?
: 根本就鄉民的幻想而已吧
: 每次只要有幾個特例被媒體報導 就把他當作是所有人都這樣
: 說偶爾有那種台灣鯛把直升機當計程車或是告搜救人員的
: 這根本不是登山的問題而已了是台灣的奧客文化
: 那些人素質低落整天秀下限也不是只有在登山方面才看得到
: 拿那些人當封山藉口
: 如果真有人吵說付費不行就別爬阿
: 希望付費提升登山品質的山有多的是勒
: 台灣多的是願意花好幾千上萬的費用參加登山商業團
: 花一堆錢買昂貴的登山用品
: 會不願意花這筆保險錢?
: 但是如果要付費 就要有國外的品質阿
: 就是不封山然後步道或山屋的硬體設施至少要有像國外那樣值得付費的水準
: 保險也要能實際給付直升機搜救費用
: 我覺得這不是很難做到 就算山屋要有國外的水準可能很難
: 至少保險這點試算保費然後立法就可以了
: 就每人入山繳一筆費用 然後這筆費用萬一有人出事就拿來用作搜救費
: 類似保險的概念
: 我就不懂這個概念一堆人提過 從以前吵到現在了為什麼不做
: 然後才在那邊無止盡的封山